最近有个大新闻, 中国这边发了个新规定, 说以后电动车不能再用那种藏起来的车门把手了, 咱们国家是第一个这么做的。
这种隐藏式把手以前是美国大公司特斯拉先搞起来的, 很多车企都跟着学, 觉得这样车看起来特别酷, 有科技感, 还说能让车跑得更远一点, 因为风阻小了。
特斯拉在2012年推出Model S的时候, 就把这个隐藏式把手当成一大卖点使劲儿宣传, 一下子就火了, 感觉没有这玩意儿, 车都不算高端了。但看着好看的东西, 背地里却藏着很大的危险。
咱们中国这次出台这个禁令, 可不是随便拍脑袋决定的, 是因为出了太多事故, 数据也摆在那儿, 实在没办法才叫停的。
你看公开的数据就知道了, 2024年因为车门把手出问题导致的交通事故, 比前一年多了快一半, 其中大部分都跟隐藏式把手脱不开关系。特别是咱们北方的车主, 一到冬天那真是头疼, 气温一到零下十五度, 这种把手就特别容易冻住, 百分之六十多的概率都打不开, 有时候抠半天也弄不开, 出个门都费劲。
更让人心惊的是, 因为这玩意儿还出了好几起要命的事故。像美国彭博社和英国《卫报》都报道过类似的事儿。2024年, 美国有辆特斯拉撞树着火了, 一断电, 隐藏式把手就完全失灵了, 车里坐了四个人, 结果有三个人没能及时跑出来, 活活被困在车里走了。
后来遇难者的家属就把特斯拉给告了。到了2025年, 美国威斯康星州又发生了类似的惨剧, 一辆特斯拉Model S着火了, 车里五个人, 因为门打不开, 最后都没能逃出来。这些悲剧都是这种看着 fancy, 其实不实用的设计惹的祸。
咱们国家这次的新规定是工业和信息化部发的, 算是一个必须执行的国家标准, 叫《汽车车门把手安全技术要求》。这个规定说清楚了, 2027年1月1号开始正式实施, 还给了大家一段缓冲时间。
从2027年开始, 那些新申请销售许可的车型, 都得符合这个标准才行, 到了2029年, 所有市面上卖的车, 不管新旧, 都得按新规改好。
新规里最重要的几点都很实在, 它要求每扇车门都必须有那种机械式的外把手, 就算车子彻底没电了, 在外面也能手动把门打开。另外, 车里头的把手也得有个一直都在的图标, 免得遇到紧急情况, 大家手忙脚乱找不到、打不开。
就连把手的操作空间都有明确的规定, 保证大人伸手指进去能顺畅地操作。
这个新规一出来, 最坐不住的肯定就是马斯克和他的特斯拉了。要知道, 中国可是特斯拉特别重要的一个市场, 而他们家的Model 3、Model Y这些主力车型, 全都是用的隐藏式把手。
现在必须得改, 特斯拉不光要花一大笔钱重新设计研发, 生产线也得跟着调整, 加装机械解锁装置, 成本肯定噌噌往上涨。
更糟心的是, 美国和欧洲那边儿的监管机构也都在盯着隐藏式把手这事儿呢。美国国家公路交通安全管理局已经对特斯拉调查了两次, 涉及三十五万辆车, 说他们的门把手有断电就打不开、应急装置藏得太深这些问题, 可能不符合安全标准。欧洲那边也在研究制定相关的管理规定。
其实啊, 早就有人抱怨过隐藏式车门把手不好的地方了。像长城汽车的董事长魏建军就公开说过, 这种设计坏处多过好处, 它会让车重个八公斤左右, 而且密封性也不好, 开起来噪音还大。
那些说什么能降低风阻的优势, 根本就是夸大其词了, 顶多让风阻小那么一点点, 对我们平时开的家用轿车来说, 基本上没啥实际用处, 纯粹就是车企用来宣传的噱头。
还有测试数据显示, 车子如果发生侧面碰撞, 隐藏式车门把手能顺利弹出来的成功率只有百分之六十七, 比传统把手的百分之九十八低得多。电动车一旦发生碰撞, 又特别容易着火, 这种时候每多耽误一秒钟逃命的时间, 危险就多一分。
中国这次抢先出手叫停隐藏式车门把手, 不光是为了保护咱们自己国家的消费者出门的安全, 说不定还能影响到全世界电动车安全标准的方向呢。英国BBC之前就报道过, 中国在全球电动车行业里影响力特别大, 这次禁令虽然只针对中国市场, 但很可能被别的国家拿去参考和模仿。
现在在国外的社交媒体上, 很多网友都给中国的新规点赞, 呼吁他们自己的国家也赶紧跟上, 别再用这种又危险又没用的设计了。
反观马斯克呢, 他之前一直靠着隐藏式车门把手来打造特斯拉那种未来感。现在面对全球监管越来越严的局面, 也只能被迫接受了。特斯拉的设计总监已经表态了, 说会重新设计车门把手, 把电子控制和机械解锁结合起来, 让紧急情况下的操作更简单。
但这改起来可不容易, 既要考虑车子原来的设计风格, 又要满足各个国家的安全标准, 马斯克这回是真的遇到大难题了。
说到底啊, 汽车最重要的就是安全, 再炫酷的设计, 也不能拿大家的生命安全开玩笑。中国这次的禁令, 等于给所有车企都敲了个警钟, 别老想着搞噱头, 把安全给忘了。
要是马斯克不能赶紧把这些问题解决掉, 不光会丢掉中国市场, 他在全球的布局也会受到严重影响, 这回是真的可能要栽在这个小小的门把手上了。
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