6月13日，吉利汽车正式发布雷神AI电混2.0技术，这一技术的发布，标志着混合动力技术正式迈入当然最热门的AI时代。
基于星睿AI云动力2.0平台的强大赋能，吉利对现有雷神超级电混系统进行了全面升级，推出了包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢EF在内的三条智能化技术路线。
这款“最聪明”的电混系统不仅解决了用户在日常驾驶中的痛点，如续航焦虑和性能衰减，还通过AI算法实现了前所未有的个性化动力服务。根据媒体实测数据显示，首款搭载该系统的吉利银河A7在百公里馈电油耗上低至2.49升，综合续航里程超过2100公里，刷新了行业能耗纪录。
吉利在混合动力领域的领军地位，在雷神AI电混2.0技术发布后得到了充分印证。中汽知识产权最新报告显示，吉利在“混合动力系统控制技术”专利授权量达到161件，创新指数和得分均为行业第一。
而星睿AI云动力则呈现出三大核心技术2.0优势，不仅具备高达23.5E FLOPS的综合算力，同时还拥有累计用户200万及行驶里程200亿公里的“双200”全球数据，在加上深度融合AI算法的大模型训练体系，为这一平台赋予电混系统的“上帝视角”。
通过构建覆盖全国四季和个性化场景的数字孪生库，实现精准动力匹配，让用户从传统“人找功能”转变为“功能找人”，享受节能、性能与安全的最佳平衡。智慧能量管理、健康管理、补能管理和运动控制四大功能，使发动机保养里程延长50%，电池寿命提升15%，为用户节省了时间和费用。
雷神AI电混2.0的三条技术路线各具特色。雷神EM-i AI电混以极致节能为核心，AI优化后的发动机热效率突破47.26%，成为行业新标杆，并凭借11合1混动电驱输出175kW功率，0~100km/h加速时间保持7秒级水准。银河A7的实际表现验证了其经济性，馈电油耗仅2.67L（CLTC工况）。
另一边，雷神EM-P AI电混则主打高性能与安全，银河M9搭载的独立三电机系统带来4.5秒的0~100km/h加速时间和同级领先的4L级馈电油耗，配合动态扭矩分配和全地形识别，确保爆胎等极端场景下的稳定性。
而雷神醇氢EF作为全球独创的技术路线，以48.15%热效率和超低温启动能力支持灵活燃料模式，每公里成本低至2毛钱，将在第四季度推出两款新品。这套系统已覆盖银河、领克、沃尔沃等品牌的十余款车型，技术出海成为全球用户信赖的选择。
该平台的智能化特性还体现在支持OTA更新上，老车主可通过升级在今年四季度获取新功能，确保动力系统持续迭代。这不仅推动了吉利“AI+电混”的战略落地，也为行业设定了新标准。
汽车网评：吉利的雷神AI电混2.0技术代表了汽车行业融合人工智能与混合动力的大趋势，它证明了中国企业在全球电混市场竞争中的创新领导力，这一突破性进展将加速传统燃油动力向智能化、可持续化转型，并推动跨国车企加速技术合作与本土化进程。
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