要挑一台15万以内的纯电SUV，你会选择零跑C10还是极狐阿尔法T5？别说你没纠结过。这两款车不仅在价位上较劲，连配置也是你方唱罢我登场，让人心痒痒。如果你刚才还在犹豫不决，不妨跟着我一起来梳理下这场“新能战事”，说不定一通盘点下来，你心里那杆秤就稳了。
先讲个小背景，零跑C10新款上市没多久，销量就一路高唱凯歌。特别是2026款，三个月连刷过万台，这成绩拿出来那是能在新能源圈抖三抖的。而极狐阿尔法T5同样不甘示弱，虽然销量没那么猛，配置和颜值绝不低头。今天说的这两台，零跑C10的605激光雷达版和极狐阿尔法T5的520 MAX版，指导价分别是14.28万和14.38万，差距小得像红豆般，剩下要比的，主要就得看你是想选个面对面、 门对门的朋友，还是各有所长的搭档了。
说颜值，零跑C10整体观感走的新能源卷王风格，前脸封闭式设计加贯穿式灯带，给人一种未来感扑面而来。灯组圆乎乎的，用的是LED灯，晚上照路亮堂得像拉开了演唱会序曲。侧身拉满了运动线条，隐藏式门把手黑化一体，轮胎规格235/55 R18，这尺寸，城里人看了都得说一句“不小”。再看看尾部，圆润加大包围，贯穿式尾灯，黑白撞色，时尚得很。这一套下来，不管你是瞄外形还是看气质，都能找到喜欢的点。
阿尔法T5就跟零跑C10完全是两套风格。前脸干净利索，车头低俯冲，像个蓄势待发的猎手。风阻只有0.245Cd，续航能多跑几公里还不是随便的。两侧大灯像眉毛拉得飞起，侧面采用俯冲腰线，车窗黑化，门把手藏得几乎不见。轮胎寸数升到235/50 R19，比C10还大一号，担得起视觉自信。尾部设计上重心高，玻璃面积小巧，贯穿灯条和红色反光条安全与美观兼得。要说颜值，不同人不同口味，喜欢哪种就看你脸上哪条线。
进入车内，两台车也是各显神通。零跑C10走的是极简豪华路线，没有实体按键，只剩下大屏和一堆语音、APP控制。中控台是典型T型设计，覆盖皮质、棕色搭配，想装点小资范儿，绝对拿捏住了。仪表盘用的是10.25英寸全液晶屏，配上14.6英寸中控大屏，操作起来畅快顺溜。系统支持的功能大堆：手机APP远程、地图导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音控制，甚至华为的车机互联也在菜单里。方向盘皮质包裹，大小合适，调节方便。中间扶手区无线充电和两个60W接口，手机、平板、电动牙刷都能充，实用得很。
阿尔法T5内饰采用岛台式，这样的好处是司机能从副驾一脚迈出去，适合特殊情况逃生或者偷懒。方向盘同样是两幅式，加了底部平处理，摸感不错，而且带加热功能，冬天开车不怕冻手。仪表盘被22.8英寸抬头显示取代了，所有重要信息都投到挡风玻璃，跟头等舱一样，信息尽收眼底。中控屏是15.6英寸的，全车搭载高通芯片，操作颗粒度和速度都很抢眼。功能上，智能辅助系统也能和零跑叫板，导航、语音、APP远程这些基本都齐全，体验不落下风。
空间方面，两台车尺寸不分伯仲。零跑C10长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距2825mm。阿尔法T5稍微短点，4690mm，但宽度达到1936mm，高度1650mm，轴距比C10多出20mm，达到了2845mm。实际体验下，两个成年人坐后排腿部留白都是两拳半。不过零跑C10的座椅长度做得更用心，腿部支撑感更好。行李舱方面，零跑C10日常370L，最大835L，家庭旅游没压力；阿尔法T5日常400L，最大扩展1546L，要装婴儿车、露营装备，准没问题。
坐感配置方面，零跑C10主副驾是电调座椅，阿尔法T5是主座椅加热通风、还有记忆功能，后排加热也全给你安排上。豪华和实用，看你更在意哪一项。
动力又是一个掰手腕的地方。零跑C10后置单电机，最大功率220kW（299马力），扭矩360牛米，电池是74.9度磷酸铁锂，官方续航605km，快充30%到80%只要16分钟，慢充也就7.5小时。起步猛，百公里加速5.9秒，像腾云驾雾一样。车子最高能跑190km/h，后驱调校，开起来表现实打实。
阿尔法T5动力规模稍逊，前置单电机，功率185kW（252马力），扭矩同样是360牛米，宁德时代65度三元锂电池，续航520km，快充30%到80%是23分钟，慢充11.3小时。日常城市代步绰绰有余，百公里加速也能做到7.5秒，最高时速180km/h。前驱布局，操控性偏向稳妥。
这倆在智能辅助配置上也算是不遑多让。零跑C10配了激光雷达，主打Leapmotor Pilot系统，支持前车提醒、窄路辅助、540度全景、全速巡航、高速导航辅助、自动变道、匝道自动进出、记忆泊车、自动泊车。像长途自驾、高速玩辅助，或者小区里有固定车位的用户，妥妥拿捏。
阿尔法T5是摄像头和雷达大合集，共有5个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，α-Pilot系统支持前车提醒、全速巡航、自动变道、自动泊车、循迹倒车。少了高速导航和匝道自动进出的功能，但日常通勤其实够用。
说到这里，两台车各有签名招式。零跑C10适合谁？想追求强动力、长续航、智能驾驶、高颜值，还有一点点“小资”使用体验的朋友，首选它没毛病。阿尔法T5更适合喜欢个性颜值，空间要大、实用功能要全，追求座椅舒适和通风加热这些日常幸福感的人，而且宁德时代电池安全，家里有小孩用车也放心。
回到买车的最核心问题，真到掏钱那一刻，别光看参数，得具体看自己需求，比如经常跑长途，零跑C10的长续航优势明显。如果大部分时间城里开，阿尔法T5空间表现和用车安全更让人安心。两台车都能满足家用，怎么选，看你的生活习惯、使用场景，别跟风，照着自己的路走。
有句话说得好，萝卜青菜，各有所爱。买车本来就是件大事，弄明白自己到底想要啥，才是选车最靠谱的窍门。
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