2024年刚开年，我就开到了我最喜欢的那辆车——EMEYA！你们可以到各个平台看看我当时的自拍视频，好久没开过这样让我揪心开心的车了！
这回北京车展，我又跑到路特斯展区，这个渐变的颜色可真是酷炸了！
得跟大家唠唠，我为啥这么喜欢EMEYA！
现在汽车电气化发展得可真火，竞争不仅在家用车市场激烈，豪华超跑那些也跟着卷得晕头转向！在这股激烈的角逐中，我觉得性价比靠谱的车挺不错的。
像EMEYA这个车呀，一共出了三种不同的版本，售价在66.8万到96.8万不等。对不少车型来说，就是把低配版设计得相对简单点，主要是让更多人能接受这个价格，也算是个入门版本，配置相对少点。
但EMEYA却不一样，EMEYA入门车型并不是EMEYA S+减配而来，而是同样非常具有竞争力的一款车型，我们就拿它和当下热销竞品做一个对比，就一目了然了：
这四款车的比较中，最亮眼的还是EMEYA的配置，简直甩开Taycan和特斯拉Models一大截！智能座舱和自动驾驶辅助方面都是同级别里最顶尖的！配备了4颗可折叠的激光雷达，还有34个感知传感器，全面无死角，把检测能力表现得淋漓尽致。
大家都晓得国产新能源市场挺激烈的吧，所以我就特意把蔚来ET7也算进去了，虽然说不完全同一档次，但你会发现EMEYA的配置居然还比ET7更高一筹！
第二个看点就是EMEYA的快充表现，得归功于路特斯发明的闪充机器人，采用的是全800V高压体系，充电功率达到48kW，充满只用15分钟，从10%到80%的时间也就四分之一小时，和ET7比起来，差距还不少呢，差了大概两倍左右。
这次北京车展上的大新闻就是路特斯准备和蔚来合作，未来路特斯的车还能在蔚来的充电站充电了！对像EMEYA这种纯电超跑来说，可是个大加持啊！
就算你买的是EMEYA的入门款，也绝对能压倒一众同级别的竞争对手！
其实说到热销的那些竞品，EMEYA真正的劲敌也就只有保时捷Taycan啦！毕竟这两个品牌的底蕴基本不相上下，都是全球三大跑车品牌之一。
虽然保时捷早就赢得了大家的认可，大家也都觉得它在操控和豪华方面是生活用车的标杆了。
不过，路特斯的稀有程度和前沿气质更胜一筹！在操控体验上追求极致，外形设计更显锐利，智能配置更先进，豪华感也更具个性特色！再说，它还曾夺得7届F1车队冠军，实在是不容小觑。
EMEYA 和 Taycan 两款车各有千秋，比较起来，EMEYA更偏向运动与豪华的结合，外形更加动感迷人，而 Taycan 则以其卓越的性能和续航能力闻名，整体驾驶体验更偏向高科技感。两者在设计风格和定位上略有不同，喜欢激烈驾驶体验的可能会倾向 EMYEA，而追求科技感和长距离续航的，则更钟情 Taycan。
EMEYA在长宽高和轴距方面都全面超越了Taycan，不过体积大也不代表看起来笨重。它沿用了EVIJA家族的超跑风格，拥有超跑特有的宽高比例、缝隙式设计、鲨鱼嘴造型、猎豹般的姿态，还有那个“双眼皮”式的日间行车灯，既显得优雅，又带点战斗气息！
再说续航方面，EMEYA可以跑650公里，比售价100.8万的Taycan还要多一些。再加上它的主动空气动力学套件，性能和续航里程就能兼得，真是挺令人满意的。
第三，论到功率，EMEYA的输出比Taycan多出130kW，所以在最高车速和百公里加速这块儿，它也比Taycan差一些。
EMEYA的入门版本，百公里加速只需4.15秒，而EMEYA R+的表现让人惊叹，百公里加速能达到令人咋舌的2.78秒，0到200公里每小时也就用上了9秒。它还是浙赛里速度最快的四门车型，加上是最速的电动车之一！
EMEYA的智能配置和豪华氛围比Taycan更胜一筹，配备了15.1英寸的中控大屏和12.6英寸的副驾娱乐屏，再加上55英寸的AR-HUD，全方位展现你的驾驶信息，还带出新能源时代的独特韵味。
看看Taycan的内饰，基本上和保时捷的其他燃油车型差不多，没有太大的变化，科技感和豪华感方面也略显不足。
EMEYA的内饰用的碳纤维、真皮和Alcantara占了大部分，手感挺不错的。四个座椅都是运动款式，配备了加热、通风和按摩功能，应有尽有。而且还有英国赫赫有名的KEF音响系统，真是豪华感满满。
这个国内最早正式上路的流媒体外后视镜，真是科技感十足，挺有先锋范儿的。
再说，EMEYA装的可是十分区的智能全景天幕，不光可以按个人喜好调节车内的亮暗，还帮你搞定夏天的防晒烦恼。
还有我特别喜欢的灵动门，只要踩一下刹车，门就自己关上，跟那什么鸥翼门、蝴蝶门比起来，省心又优雅多了！
要是把这些配置和功能放在保时捷里，选上的话，价格可得让你大吃一惊了。就算是入门款的Taycan，也比EMEYA贵了大概34万左右。这一对比，一看就清楚了！
除了这些配置之外，路特斯还推出了更具个性化的定制版本，这款渐变色就属于EMEYA的高端定制款，显得更特别，更不一样。而且，这种高调的定制在保时 чык侯并没有出现，如果保时捷推出高定款，那价格肯定会让你更心疼。
同样作为世界三大跑车品牌之一的电动车，EMEYA的价格更实在一些，想买就能马上提车，越早买越早享受。而2024款Taycan得等到年底才能交付，等候时间太长了。
所以说，无论你是想追求极致的EMEYA R+，还是只打算入门款的EMEYA，整体的性价比都完胜市面上那些热销的竞品。那会儿我驱车试驾这款车，简直高兴得走不动路，强烈推荐大家都去试试看。
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