上周三早上下大雨,我刚开上高架,前挡风玻璃突然就蒙上一层雾,朦朦胧胧啥也看不清。
旁边坐副驾的同事还催:“赶紧开冷风啊!吹两分钟就没雾了!” 我听了照做,结果雾没散就算了,玻璃上反而凝了更多小水珠,手还冻得发麻,吓得我赶紧减速找地方停,差点蹭到旁边的车。
后来才知道,雨天开冷风除雾,真是好多人都踩的坑!尤其像现在入秋,早晚温差大,一冷一热更要命。
为啥冷风不管用?咱用大白话说说:雨天车里人多,呼吸出来的热气带着湿气,玻璃本来就凉,一开冷风,玻璃温度变得更低,车里的湿气一碰到凉玻璃,全变成小水珠粘在上面,雾反而更厚,有时候还会结一层薄霜,越吹越糊。
我邻居王哥上个月雨天开冷风除雾,没看清路口的行人,差点追尾,幸好及时踩了刹车。他说当时还纳闷:“以前夏天开冷风也能除雾啊,咋雨天就不行?”
其实夏天是因为车外温度高,冷风能快速让玻璃降温到和外面差不多,雾才会散;但雨天本来就凉,再开冷风,玻璃和车内温差更大,雾只会更严重。
那正确的除雾方法到底咋弄?我问了开了 20年出租车的老周,他给的招儿特别实用,分两步走:
刚上车的时候,玻璃雾特别重,先把车窗降一点缝 —— 别降太多,不然雨飘进来。然后把空调调到 “除雾模式”,再把温度调到 24-26℃,风速开最大。
这样车里的热空气能顺着车窗缝排出去,空调吹出来的暖风会慢慢把玻璃烘热,大概 30 秒到 1 分钟,雾就开始散了,比冷风快多了,手也不遭罪。
等雾散得差不多了,别着急关除雾模式,换成 “前挡风 + 脚下出风”,温度稍微调低一点,保持 22-23℃就行。
这样既能保持玻璃温度,不让雾再凝上来,脚也能吹到暖风,开车更舒服。对了,后窗和外后视镜的雾,直接按 “后窗除雾键”,里面有加热丝,几分钟就干了,别老用手去擦,越擦越花。
还有个省钱的小窍门:平时没事的时候,用肥皂水擦一遍前挡风玻璃内侧,晾干后形成一层保护膜,雨天不容易凝雾。
我试了一次,真的管用,就算偶尔起雾,用雨刮器轻轻一刮就没了,比买的防雾剂还好用。
雨天开车本来就比平时危险,别因为除雾方法错了给自己添麻烦。今天说的这些招儿,赶紧记下来,下次雨天开车试试,也转发给家里开车的人 ,尤其是刚拿驾照的新手,别再犯开冷风除雾的错了。
你们雨天开车还有啥除雾小技巧?评论区聊聊,互相帮衬着把安全放在第一位!
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