全新纯电长轴距CLA亮相上海车展
导读：最近国内汽车市场发展得特别快，加上大家手头的钱也多了，越来越多的人开始关注更高端的豪华品牌，比如奔驰、宝马和奥迪这些主流品牌。不过宝马的价格在三者里是最高的，奥迪虽然便宜点，但外观有点偏商务风，不太符合现在年轻人的审美。而奔驰看起来就比较有档次，还有不少轿跑车型，豪华感十足。最近还推出了一些新能源车。市场竞争越来越激烈，4月23日，2025上海车展正式开幕。在奔驰品牌的展台，他们基于MMA平台打造的首款新车——全新纯电长轴距CLA正式亮相，跟国内消费者见面啦！
实拍全新奔驰CLA纯电版
咱们先看看这新车长得咋样。奔驰这款新能源版的CLA，基本照搬了概念车的设计风格。车头看起来又扁又长，引擎盖上还有四条凸起来的线条，显得特别有力量感。前脸是那种封闭式的造型，看着很完整，中间还嵌了个大大的车标，一眼就能认出是奔驰家的。大灯是贯穿式的LED灯，晚上特别显眼，里面的光源设计得像车标一样，亮起来超精致，还能让车看起来更宽。保险杠下面有细细的黑色装饰条，两边还往上翘，就像小胡子一样，既精致又耐看。
全新纯电长轴距版CLA侧面颜值在线空间更宽敞
再来看看新车的侧面，整个车身看起来又低又长，特别耐看。溜背式的车顶线条向下倾斜得很明显，一眼就能看出这是一辆轿跑。车窗虽然不大，但四周都用了镀铬饰条装饰，看着更有质感了。车门两边的叶子板位置有棱角线条突出，显得很有设计感，而且车门把手是隐藏式的，整体看起来更加流畅。车门下方还有凸起的线条，让整个侧面更有层次感。
车身尺寸方面，这款全新纯电长轴距版CLA长宽高分别是4763毫米、1856毫米和1469毫米，轴距达到了2830毫米。相比标准轴距版本，轴距加长了40毫米。这样一来，后排的空间就更宽敞了。后排座椅的坐垫长度增加了10毫米，两侧的支撑也变得更柔软，坐着更舒服，大腿也有更好的承托感。
贯穿式尾灯点亮后识别度高
车尾的设计挺紧凑的，短小的尾门和斜斜的大玻璃搭配得刚刚好。车尾边缘还有一个明显上翘的小“鸭尾”，看起来特别有运动范儿。尾灯还是那种贯穿式的宽款设计，跟车头的大灯一个风格，里面的灯源也是一模一样。一亮起来，辨识度超高，开车的时候也更安全了。
全新奔驰豪华科技座驾
一坐进车里，这新车的内饰特别有科技感。中控台那块儿是三块大屏连在一起的，分别是10.25寸的液晶仪表盘、14寸的中控屏，还有14寸的副驾娱乐屏，里面用的是奔驰最新的操作系统，还加入了抖音豆包AI模型呢。如果你想的话，还能选装一个12.1寸的HUD抬头显示。再加上全景天窗和16个喇叭的音响系统，车上一共配备了11个安全气囊，感觉特别靠谱。
至于智能驾驶这块儿，这款车第一次用了奔驰全新的MB.OS架构，还有L2++级别的全场景智能驾驶辅助功能。在硬件上，它用的是顶级的智驾芯片——英伟达Orin，一颗芯片就有254TOPS的算力；传感器方面呢，用的是高清摄像头和毫米波雷达的组合，还能支持纯视觉方案，感觉开车的时候特别省心。
比亚迪仰望U9性能曝光
最后说说动力部分。这车有两个版本，一个是后驱单电机的，最大马力有268匹，零百加速得6.6秒；还有一个是四驱的，最大马力能到349匹，零百加速只要4.9秒。这车还用上了两挡变速箱，电池是85kWh的三元锂电池，综合续航能达到866公里，百公里耗电才10.9度电。它还支持800V高压快充，充十分钟就能跑320公里。
底盘是基于MMA纯电平台打造的，前悬是双叉臂的，后悬是五连杆的，配置了云辇-P液压车身控制系统，可以随时调整悬架的高度和软硬，既保证了舒适性又提升了操控精准度。
大家对这款车怎么看？欢迎在评论区留言讨论，谢谢大家的关注！
全部评论 （0）