奔驰SUV“真良心”，30万定位，降到22万，高配2.0T+8DCT

朋友们，身为一名老司机，我今天要和大家聊一聊最近汽车圈的大事-北京奔驰这波降价是真给力!一台原本30万档位的GLA，现在直接跳水到22万就能开回家。

这事儿可是让不少人都坐不住了。

不过买车这种大事儿咱得理性分析，今天就给大家好好掰扯掰扯这台2023款奔驰GLA到底值不值得入手。

要说这波降价背后，还真有点故事。2024新款GLA刚在广州车展上市，起步价29.99万，这也是老款能降这么狠的主要原因。

老款GLA现在就两个版本可选：入门级的GLA200优惠后20.38万，高配的GLA220优惠后22.98万。

今天咱们主要聊这个高配版，毕竟动力更带劲。

说到外观，这台GLA是真不赖。

前脸那个独特的LED大灯配上奔驰标志性的大星标中网，看着就有档次。

侧面的溜背造型也是现在年轻人最爱的风格，整体看上去既时尚又不失豪华感。开出去绝对有面子，停在小区里回头率杠杠的。

内饰这块，标配的双10.25英寸环抱式大屏是真给力，用料和做工也都对得起奔驰这个牌子。不过实话实说，跟新款一比，老款确实显得有点过时了。但是想想现在这个价位，也就不纠结这些细节了。

动力系统是这车最拿得出手的地方。2.0T发动机爆出190匹马力，最大扭矩300牛米，搭配8速湿式双离合变速箱，这动力组合在同级别里绝对是数一数二的。我试过这车，不管是起步还是超车，劲儿都够用。

同价位要说竞品，宝马X1和奥迪Q3肯定是绕不开的对手。

X1的操控确实比GLA强一些，但现在还得27万往上。

Q3内饰是不错，但动力比GLA差了一截。现在这个价位，GLA的性价比是真的把竞品甩出好几条街。

不过买车也得看实际需求。要是觉得空间不够用，同样降价的奔驰GLB也值得看看，7座布局更实用，就是油耗会大点。要是预算宽裕，等等看2024新款GLA也行，毕竟配置和外观都升级不少。

2024新款GLA确实带来了不少升级。

外观上用上了奔驰最新的设计语言，前脸换了新的四边形进气格栅和单条幅星空中网，还加入了AMG风格的三分式通风口。

尺寸方面，长4446毫米，宽1849毫米，轴距2729毫米，在豪华紧凑型SUV里算是中规中矩。

内饰上，新款用的是奔驰最新的中控布局，看着更简约时尚。标配全液晶仪表盘和中控大屏的双10.25英寸联屏，还配了新的双三辐多功能方向盘，用的是Nappa材质还带方向盘加热。

说到底，现在22.98万就能买到一台正儿八经的豪华品牌SUV，还是2.0T高配，这机会确实不多见。要是预算在25万以内，又想买豪华品牌SUV的朋友，这台GLA真的值得考虑。

这波降价明显是北京奔驰针对市场竞争，特别是应对国产新能源车的冲击。不过对咱们消费者来说，这可是实打实的福利。

朋友们，你们觉得这个价位的GLA值不值？

要是你是准车主，是选择现在入手老款还是等新款呢？

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