8月16日，东风旗下高端电动越野品牌猛士科技正式发布全新车型猛士M817，新车定位中大型智能豪华电动SUV，推出纯电版与增程版共4款配置，官方指导价31.99万-45.99万元。作为猛士品牌首款民用车型，M817凭借华为高阶智驾ADS 4.0系统、全地形智能四驱以及军工级越野性能，成为当前新能源越野市场最具话题性的产品之一。
**硬派设计与科技美学的融合**
猛士M817延续品牌标志性的“东方醒狮”设计语言，前脸采用蜂窝状铠甲格栅搭配可发光LOGO，车身线条棱角分明，配合悬浮式车顶和隐藏式门把手，在保留硬派越野气质的同时注入未来感。尺寸方面，新车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，提供5/6/7座三种布局。值得一提的是，其接近角达36°、离去角32°，最小离地间隙235mm，涉水深度达800mm，远超同级城市SUV。内饰采用大面积麂皮材质与航空铝饰板，配备12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，支持三屏联动，HUD抬头显示投射面积达70英寸，科技感与豪华感并存。
**华为ADS 4.0赋能智能越野**
作为核心卖点，M817全系标配华为ADS 4.0高阶智能驾驶系统，搭载29个感知硬件（含3颗激光雷达），算力达400TOPS。相较上一代系统，ADS 4.0在复杂路况识别率提升45%，支持无图城市NCA功能，可实现自动避障、极限车位泊车等场景。越野模式下，系统能实时扫描地形并生成最佳通行路径，配合AR导航叠加功能，大幅降低越野操作门槛。据实测，该系统在沙漠、碎石等非铺装路面的路径规划响应时间仅0.3秒，展现出军用级算法的优势。
**动力与续航：纯电/增程双线并进**
纯电版搭载前后双电机，综合功率530kW，峰值扭矩844N·m，零百加速4.2秒，配备116kWh电池包，CLTC续航650km，支持800V高压快充，10分钟补能300km。增程版采用1.5T高效增程器+双电机组合，综合续航达1020km，纯电续航180km，亏电油耗7.5L/100km。两种版本均配备智能能量管理系统，可根据地形自动调整输出策略，例如沙漠模式会优先保证持续扭矩输出，而冰雪模式则侧重线性动力响应。
**全地形征服能力解析**
M817搭载猛士自研的M ATS全地形智能系统，提供雪地、沙地、泥地等9种驾驶模式，配合三把差速锁和空气悬架（可升降100mm），实现媲美传统硬派越野车的通过性。其搭载的IVC底盘集成控制技术，能对电机、制动、悬架等系统进行毫秒级协同控制，在交叉轴测试中车轮悬空时间可控制在0.1秒内。现场演示显示，车辆可轻松攀爬45°陡坡，侧坡通过角度达40°，展现军工基因的技术积淀。
**市场竞争与用户定位**
从价格区间看，M817直接对标理想L8、问界M9等车型，但其差异化优势在于“智能+越野”的双重属性。猛士科技CEO曾透露，M817瞄准的是“城市精英中的探险家”群体——这类用户日常需要豪华舒适的代步工具，周末则渴望逃离城市探索自然。相比传统越野车粗糙的驾乘体验，M817通过电磁主动悬架和双层隔音玻璃，将高速行驶噪音控制在64分贝以内，NVH表现达到D级轿车水准。
**行业影响与未来展望**
M817的上市标志着中国品牌在高端新能源越野领域取得实质性突破。华为智能驾驶系统与东风军工技术的结合，为行业提供了“智能化越野”的新范式。据悉，猛士科技已启动“318进藏路线”智能充电网络建设，计划2026年前建成1000个专属充电桩，进一步解决用户长途出行焦虑。随着下半年交付启动，这款兼具硬核实力与科技魅力的车型，或将成为改写市场格局的关键力量。
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