宝马iX3长轴距版官图曝光：轴距3005mm，尺寸媲美X5，对标问界M6

宝马最近发布了长轴距版iX3的官方图片。

这款新车计划在2026年4月的北京车展正式亮相。

新车的轴距达到了3005毫米。

这个数字比标准版增加了108毫米。

它甚至比燃油版的长轴X3还要长30毫米。

现在它的轴距已经和宝马X5基本持平了。

整辆车的长度预计在4890毫米左右。

这个尺寸精准地填补了X3和X5之间的空白。

长轴版iX3在外观上保留了标准版的设计风格。

但是细节处有很多明显的调整。

因为轴距加长了，后车门的长度也有所增加。

新车换上了半封闭式的门把手。

这种设计是为了符合中国关于电控门把手的法规要求。

宝马为此专门开发了一套不同的方案。

车顶的扰流板上安装了一个新的摄像头。

车尾部带有醒目的中文标识。

这些特征都强调了它作为中国专属车型的身份。

新车的内饰布局预计会延续标准版的设计。

但是软件系统进行了深度的本土化改造。

新的车机系统可能会加入华为鸿蒙Next系统。

它还会整合阿里和深度求索的AI大模型。

导航系统则采用了高德提供的3D地图。

宝马与Momenta合作开发了驾驶辅助系统。

这套系统专门针对中国的复杂路况进行了优化。

它可以应对城市道路和高速公路等多种场景。

工程师对这款车的底盘进行了专门的调校。

他们调整了悬架和电子系统。

这样做的目的是为了适应中国消费者的驾驶习惯。

新车力求在舒适感和稳定性之间找到平衡。

在动力表现上，iX3 50L xDrive使用了双电机四驱系统。

它的最大功率是345千瓦。

最大扭矩达到了645牛·米。

车上搭载了一块108.7千瓦时的电池组。

它的续航里程超过了900公里。

它还支持功率高达400千瓦的直流快充。

这款车将由华晨宝马在沈阳工厂生产。

它是宝马融合全球技术与中国创新的重要产品。

中国研发团队主导了其中的很多关键技术。

目前宝马还没有公布这款车的具体售价。

它在市场上将面临很多强劲的对手。

奔驰EQE SUV和奥迪Q6 e-tron是它的直接竞争者。

特斯拉Model Y和蔚来ES6等车型也会给它带来压力。

此外，问界M6、理想L6和小米YU7也是它需要面对的竞争对手。