屏幕一亮，金吉拉355的轮廓就这么清晰起来，预热还在跳动，和这台车的见面日子，仿佛已经很近。
这回有两种版本可选：长轴距版，保留纯粹的机械换挡乐趣，一切都掌握在你手里；CVT自动版，拧油就走，城市路上更从容、简单。
从版本名上能看出端倪——长轴距意味着更稳的操控，像是为了长途奔袭和对机械手感的迷恋而生；CVT版则轴距可能更短，配合CVT的特性，灵活、应对城市拥堵的节奏更轻快。
无论哪版，它们的脸谱都一样——金吉拉家族标志性的复古巡航姿态、经典却不落伍的线条，以及奔达独有的巡航设计语言。从金吉拉300到金吉拉500，奔达在设计上从未让人失望，355自然也一样。
在配置上，按奔达一贯的诚意，双通道ABS+TCS很可能是全系标配。BCD智能车联网、前置行车记录仪、胎压监测等实用配置也不会缺席。
至于售价，参考金吉拉350 CVT版的21980-23980元区间，金吉拉355的价格应该也不会令人失望。到底落在哪个区间，等着看吧。
