购车心经:16.99万起,小鹏G6怎能让我舍弃极氪和问界?
近期换车让我想了很久。我最初的目的是找一辆舒服、智能、耐用的纯电动SUV。在三款车里,为何小鹏G6让我决定放弃极氪7X和问界M7?身后有些无奈,也有点激动。

听上去我旧车嘉年华已经足以让我崩溃了。182cm我坐到头顶,离天花板仅有三个手指,后脚空间也借助朋友弯折的腿坐着。每年夏天外边35℃,汽车可以做到50℃,空调开40分钟清凉。设备仅仅正版,倒车后视,手动空调也是看心态。终究,车子开三年,我就够委屈了!

当时恰巧碰见了我国新老更换政策,预算在20万左右,较多不超过21万。目标也很明确——换纯电SUV!也让我开始了各种车的试架,最终三款车小鹏G6、极氪7X、问界M7让我纠结了很久。
小鹏G6的第一印象很直接:空间好香!车体2890mm的轴距让我坐进去一点也不挤,后排的头部空间有960mm,我的性格根本不担心顶头。并且单电机的加速性能也挺好,6.6秒破百,动力轻松。最让我惊讶的是它的充电效率,800V平台充电,只要15分钟从30%充到80%,续航时间在725公里左右,实际快速也能贴近600千米,完全够用!智商水平也有一定的亮点,语音反映敏感,基本上不上1秒就能恢复正常。大部分高架路段借助XNGP自动驾驶就可坦然面对。针对操作,底盘配置前双叉臂 后五连杆,拐弯稳定,麋鹿测试成绩78千米/h,驾驶感很好。唯一的小缺点是没有实体手套箱,天窗的遮阳帘要手动拉,但是听说能通过众筹做一个电动版?这个操作让我有点诧异。
看看极氪7X,它空间确实不小,车体超出4.8米,轴距2965mm,后排一定能翘起二郎腿,超舒适。双电机版加快真的很猛,3.7秒破百。但是,这个车在高速NOA的辅助驾驶性能一般。电池使用威瑞品牌。虽是大工厂,但偶尔会出现一些小问题,例如门锁会有“罚站”。坦白说,价格确实超出了我的预算,这减少了它的性价比。
问界M7,车体5米左右,轴距3米,地区总宽让人想立刻搬家。可是底盘调节比较软,开起来有些像船,拐弯侧倾大,麋鹿测试仅有72千米/h。虽然华为ADS 3.0强,智能驾驶系统性能好,充电快,但对于像我这样有强烈操控感的人来讲,还是有点不符味儿。最主要的是,价钱真的很贵,几乎让我放弃了。
最终,选了小鹏G6,原因很简单:性价比高。价钱16.99万,不超过我的预算;空间和舒适,驾驶感受平稳,不缺乏开心;最主要的是,充电速度特别快,800V平台很实用,彻底解决了我对电池续航的焦虑。与极氪7X高性能和M7智能对比,此车能够满足我日常规定,具有更好的成本性能。
如果你也考虑在预算20万左右换车,特别是必须电动SUV,不妨试试小鹏G6,一定值得一试!
全部评论 (0)