丰田全新小型SUV:2.0L发动机配悬浮大屏,这波操作真是智商税?

丰田新款小型SUV四S店初体验:老司机带你看看这车到底行不行!

我跟你说,我这开了二十年车的老司机,一听说丰田要出个新款小型SUV,那心里就痒痒,赶紧着跑到四儿子店,想看看这车到底是怎么一回事,是不是真像他们说的那样,能把现在的那些个新能源车啥的给比下去,真的是突破还是不行了做的。

你说现在这车市,卷的呦,不得了,新势力那些车,一个比一个花里胡哨,功能可多了,配置也高。丰田这次的设计,用了那种尖尖的大灯,还有那个六边形的格栅,想抓住年轻人的眼球,我倒是觉得,有点“跟风”的意思,说白了,就是看别人家卖的好,自己也想试试。

但是,现在年轻人买车,真的就看你设计的好看不好看,我觉得很难,比亚迪现在卖的那个劲头,那可是实打实的实力,丰田这个设计,能不能打动他们,还真不好说,而且,现在的人精着呢,你这传统品牌搞个“全新设计”,他们真的会买单,我觉得悬。

说到配置,那更是没法比,现在的车,那个大屏幕,都快成标配了,丰田这个悬浮式大屏,说实话,没啥亮点,操作系统、语音控制、OTA升级,跟比亚迪比起来,那差的不是一点半点,丰田在这个方面,真的是短板,得多下功夫才行。

丰田全新小型SUV:2.0L发动机配悬浮大屏,这波操作真是智商税?-有驾

动力方面,还是那个2.0L自吸发动机加上CVT变速箱,你说它可靠吧,是真可靠,省油吧,也确实省油,但是,现在谁还只想着省油啊,年轻人要的是啥,是激情,是驾驶乐趣。丰田这个动力组合,就很适合那些只想省油代步的人,要是想玩点刺激的,那还是得看新势力品牌。

空间方面,小型SUV嘛,后排空间肯定是老大难问题,丰田这个车,后排空间也就那样,坐三个人肯定挤,后备箱空间,勉强够用,放个行李箱啥的还行,要是想拉点大件,那就别想了。

现在这个市场,15-20万价位的车,可多了,CR-V、奇骏、途岳、宋Pro,个个都是狠角色,丰田想在这块蛋糕里分一杯羹,不容易,以前丰田的那些优势,像什么可靠性、保值率、售后服务,现在还能不能奏效,还真不好说。

丰田的目标用户是谁,我觉得大概是那些刚需家庭,还有那些比较保守的人,还有就是那些对丰田有情怀的人,但是,那些喜欢性能的人,肯定不会考虑丰田,新势力品牌才是他们的菜。

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所以,我估计,丰田这个车的定价,应该会在15-18万左右,这个价位,性价比算不上太高,甚至有点低,但是,还是会有人买,毕竟是丰田嘛。大家买车,看的还是品牌、配置、价格,这些东西综合起来,才能决定买不买。

开起来怎么样,我觉得丰田还是那个丰田,开起来舒服,底盘调校的还不错,偏舒适性,转向手感很轻盈,但是,也有些人觉得有点发飘,这就是丰田的“舒适”哲学,开起来不累,但是也没啥激情。CVT变速箱,平顺是真平顺,但是想体验那种推背感,那是别想了。

隔音效果,只能说中规中矩,还有提升空间,现在很多车,隔音都做的很好,丰田在这个方面,不能落后,智能驾驶辅助系统,用的还是TSS 2.0,功能是挺全的,但是智能化程度,跟新势力品牌比起来,还是差很多,不过,这个系统还是值得信任,稳定性还是有的。

总的来说,丰田这个新款小型SUV,到底是真香还是智商税,我觉得还是要看个人需求,如果你是追求省油、可靠、舒适,对智能化要求不高,对品牌有情怀,那这款车还是可以考虑的。但是,如果你追求激情、科技感、智能化,那还是看看新势力品牌吧。传统品牌想在新时代焕发新生,不是一件容易的事,丰田必须要加快转型,不然,消费者的耐心可是有限的。这个车,我个人是不太推荐,也许,它适合那些不在乎那么多,只想安安稳稳开个车的人。所有人都觉得丰田该着急了,可是着急又有什么用呢,不改变还是会被淘汰。

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所有人都觉得应该给丰田加油助力,这话说的对,对吧,可是,市场才不会等你慢慢悠悠的,你不努力,就得出局。

很多人看完这个故事,都会去想,丰田的未来会怎么样,这个问题,其实很难回答,只能说,希望丰田能够加油吧,跟上时代的步伐,不然,真的会被淘汰。大家都在想,这到底是怎么一回事。

反正我看完之后,没有太大的波澜,可能是我真的老了吧,对这些花里胡哨的东西,已经提不起兴趣了。可是在那种环境下,谁能受得了,不求变就只能等死。所有人都觉得她以后不得了,可是后来呢。

她小时候也确实乖,听话,老师们都喜欢,家里人也全力支持。所有人都觉得读书改变命运,这是真的吗。

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所以,丰田这次的尝试,在我看来,只能算是中规中矩,没有太多的惊喜,也没有太大的失望。这就是我的真实想法,至于你们怎么看,那就看你们自己了。

丰田还是那个丰田,但是,时代已经变了。

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