近日，有关小米汽车刹车盘上出现疑似生锈现象引发了众多消费者和网友的关注与讨论。
对此，小米汽车在6月13日最新一期的答网友问中，给出了详细且明确的回应，称这属于正常情况，并提供了有效的解决办法。
雨季踩着水花来了，刹车盘上冒点锈迹这事儿，就跟雨伞淋湿了留下水痕差不多意思。
小米那边回应够干脆：铸铁件沾水氧化，正常物理现象，开起来刹几次车，锈迹自己就磨没了。
这解释没藏着掖着，挺实在。
想想也对，铁制品淋了雨，哪能一直光亮如新？
除非给它裹层金粉——可那成本，怕是要加到车价里去了。
聊到这个，倒想起个有意思的对比。
不少传统燃油车用上更高成本的涂层刹车盘，恨不得把铁家伙包成不锈钢饭盒，防锈是体面了，可那份儿沉默的成本最后谁来担？
小米选择基础材料，倒有种直白的实在——东西是拿来用的，不是在橱窗里供着的。
真正摸过方向盘的都懂，雨后天晴开车出去溜一圈，几脚刹车下去，金灿灿的摩擦声过后， 盘子照样干净锃亮。
这事儿说到底，是习惯问题，也是消费观念的折射。
有人在意新车得有个镜面效果，也有人更在意自己踩下踏板时， 那个稳稳当当力道.说提效率值得琢磨/
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