话说, 比亚迪海狮06EV的2026款车型, 最近预估的提车价传出来了, 听说大概会在16万到18万之间, 而且会分成四个不同配置的版本。
这个消息一出来, 估计又要引来不少人关注了, 毕竟这车之前卖得特别火爆, 短短一百天就卖了十万辆。
从现在的销售情况看, 海狮06一直都卖得不错, 曾经在2025年11月, 一个月就卖出了三万五千多辆的好成绩, 挺厉害的。不过, 大家买电动车, 除了看车子的外观和空间之外, 最关心的还是它能跑多远。所以这次比亚迪申报了两种续航能力更强的新版本, 一种能跑610公里, 另一种能跑710公里。它们分别用了75度和82度的电池, 电机也升级了, 变得更强劲了, 有240千瓦和270千瓦的功率。
跟现在市面上在售的版本比起来, 比如续航520公里的卖14万3千8, 续航605公里的卖15万3千8或者16万3千8。这样一对比, 新申报的610公里和710公里版本, 定价在16万到18万这个范围, 听起来也还算合理。
而且, 这种预估的提车价, 通常都会比最终实际的指导价要低一些, 所以等新车正式发布的时候, 说不定还会给大家带来一些惊喜呢。至于到时候是直接把价格定低一点, 还是搞一些限时优惠活动, 现在就不好说了。
不过, 这个定价区间确实挺有意思的。你想想看, 以前16万3千8的那个顶配版本, 如果现在再多花一万多块钱, 就能买到更高级的功能, 比如能让车子开起来更平稳、提前感知路况的高级减震系统, 还有能帮助智能驾驶看清周围情况的激光雷达, 以及那个更给力的270千瓦电机, 甚至可能用上充电速度超快的900伏高压平台技术。
这样一来, 估计很多想买车的用户, 都会直接冲着顶配或者次顶配去了, 就像比亚迪旗下方程豹品牌的钛7一样, 很多人都愿意买它21万多块钱的配置。这就说明大家在选择车子的时候, 愿意为了更好的配置多花钱。
话说回来, 市场对电动车的价格一直都挺敏感的。有些人一听到16万到18万这个价格区间, 心里可能就有点打鼓了, 觉得这个价格是不是有点高了。毕竟现在市面上的电动车选择太多了, 竞争也特别激烈。
也有人会拿之前的老款价格来比较, 觉得以前落地才15万多, 甚至更早的时候13万多就能买到。现在如果新车价格涨太多, 很多人可能就觉得不划算了, 心理上不太能接受。
而且, 随着技术发展得越来越快, 大家对电池容量和续航里程的要求也水涨船高。有人觉得, 到2026年了, 如果电池容量还不到100度电的车, 可能在市场上就没那么有吸引力了。
所以, 这个新的价格定位, 也许会让海狮06在销量上遇到一些新的挑战。
对了, 另外一边, 比亚迪的王朝网最近也透露消息说, 宋Ultra EV很快就要上市了。这两款车看起来挺相似的, 估计比亚迪是想让它们一起来发力, 冲一波销量。海狮06现在的口碑还是挺不错的呢。
很多车主都说, 去年冬天那么冷, 车子的低温续航能力、辅助驾驶功能, 还有电耗表现都挺让人满意的。不过, 新的定价出来后, 市场到底会给出什么样的反应, 我们还得继续观察。毕竟大家对新车的期待值一直都挺高的。
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