在2025年成都车展首次亮相后，江铃福特智趣烈马近日公布了更多智能化配置信息。这款基于“福特福域”原生智能新能源架构打造的车型，提供了纯电与增程两种动力选择，试图在保留硬派越野基因的同时，融入前沿智能科技。
从外观来看，智趣烈马延续了福特烈马系列的经典设计语言，但细节处多有创新。车头配备可点亮的“BRONCO”品牌标识，头灯组改为双层横向灯带布局，发动机舱盖前部设有集成式贯穿风道。
车身尺寸方面，增程版长宽高为5025/1960/1825毫米，纯电版为5025/1960/1815毫米，轴距均为2950毫米。
与燃油版相比，智趣烈马在保留方盒子造型、外挂备胎和侧开尾门等经典元素的同时，引入了隐藏式门把手等现代化设计。这种设计思路折射出传统越野车在新能源时代的转型策略——在保持品牌辨识度的基础上，适度融入时尚元素。
智能座舱是智趣烈马的核心升级点。车辆配备15.6英寸Mini-LED悬浮式中控屏，具有2.5K分辨率，搭载高通骁龙8255芯片，并接入了豆包与DeepSeek AI-GPT大模型；副仪表台配备的自定义智能旋钮颇具创新，带有全彩IPS显示屏，支持音量、温度、驾驶模式、座椅功能等多种调节。
智趣烈马的智能驾驶系统值得关注。车顶前端配备激光雷达，全车搭载包括12个超声波雷达、4个毫米波雷达与多个高清摄像头在内的32个传感器，采用双Orin X驾驶辅助芯片，官方宣称支持高速NOA与城市NOA领航辅助驾驶。从硬件配置看，这套系统已跻身行业第一梯队，但实际表现仍需实车验证。
户外功能设计展现了智趣烈马对用户场景的深度思考。车辆配备原厂电动举升车顶，开启后车内高度增加36厘米，举升过程仅需30秒，篷布支持快速拆卸，并具备雨天自动关闭、防风防蚊虫功能；模块化尾门设计集成了内嵌式电磁炉、小桌板、磁吸置物平台等多功能空间，结合6.6千瓦对外放电能力，构建了完整的户外露营生态。
动力系统方面，智趣烈马提供两种选择。增程版搭载1.5T增程器，最大净功率110千瓦，双驱动电机峰值功率分别为130千瓦和180千瓦，配备43.7千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程220公里；纯电版前后电机最大功率分别为130千瓦和202千瓦，匹配105.4千瓦时电池组，CLTC续航650公里。
越野能力方面，全系标配四驱系统和前后机械差速锁，基于激光雷达、360度摄像头和底盘传感器等装备，在智能越野模式下可实时感知车身姿态，提前预警俯仰/侧倾角风险。这套系统理论上能有效降低越野操作门槛，但复杂路况下的可靠性仍需实践检验。
智趣烈马面临的挑战不容小觑。当前硬派新能源SUV市场已有方程豹豹5、坦克400 Hi4-T等成熟产品，智趣烈马需要在品牌认知度、产品可靠性、售后服务网络等多方面证明自身价值。价格策略更是关键，盲订阶段赠送价值1.2万元露营套装的做法显示了厂家的诚意，但最终定价将直接影响其市场竞争力。
智趣烈马代表了传统越野品牌在新能源时代的转型探索。它试图在保留机械素质（如四驱系统、差速锁）的同时，融入智能座舱、智能驾驶等科技配置，满足新一代消费者对越野与城市出行的双重需求。
江铃福特智趣烈马折射出整个越野车市场的转型趋势。随着新能源技术的普及，纯粹的机械性能已不足以支撑市场竞争力，智能科技与场景化功能成为新的竞争维度。智趣烈马的市场表现，将检验“智能+新能源+越野”这一产品策略的可行性，也为同类车型的未来发展提供参考样本。
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