最近不少朋友在问：“二手凯迪拉克CT5能不能买？性价比高吗？选哪一年的最划算？”今天我们就来好好聊聊这款美系豪华轿车，帮你分析它的优缺点、哪款配置最值得入手，以及买二手CT5需要注意哪些坑！
一、凯迪拉克CT5到底怎么样？
CT5是凯迪拉克在2019年推出的一款中型豪华轿车，主打运动+豪华，竞争对手直接瞄准宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级。不过，相比BBA，CT5的二手价格更香，性价比突出。
1. 动力强，操控爽
全系标配2.0T高功率发动机（237马力）+10AT变速箱，零百加速7.3秒左右，比同价位BBA的入门动力强不少。
优点：动力随叫随到，后驱布局+50:50配重，操控很“美式”，适合喜欢驾驶的人。
缺点：10AT变速箱低速偶尔顿挫，油耗比日系高（市区10-12L，高速7-8L）。
2. 配置高，豪华感足
凯迪拉克一向“堆配置”，CT5即使是低配也很丰富：
全系标配：BOSE音响、主动降噪、双层隔音玻璃、无钥匙进入、远程启动
高配更香：电磁悬架（MRC）、LSD限滑差速器、Brembo刹车、抬头显示、座椅按摩
3. 空间一般，适合小家
CT5的后排不如加长版的BBA宽敞，身高超过180cm可能会觉得局促，但日常家用足够。
二、二手CT5买哪年的最划算？
CT5从2019年底在国内上市，到现在已经有4年多车龄，二手车价格逐渐进入“真香区间”。
推荐购买年份：
1. 2020-2021款：二手价18-22万左右，性价比最高，但注意检查是否在召回范围内（部分批次燃油泵模块有问题）。
2. 2022款以后：二手价23-28万，车况更新，配置小幅升级（比如Super Cruise超级巡航）。
避坑提示：
2019款第一批车小毛病稍多，建议优先选2020款以后的。 尽量选个人一手车，避免调表车、事故车。
三、买哪个配置最合适？
CT5的配置从低到高分为：技术型、豪华型、尊贵型、铂金型。
1. 预算有限，选“豪华型”（二手20万左右）
比低配多了真皮座椅、座椅加热、倒车影像等，性价比最高。
2. 追求操控，选“尊贵型”（二手23万左右）
带MRC电磁悬架+Brembo刹车，操控提升明显，适合喜欢驾驶的人。
3. 顶配“铂金型”（二手25万+）
配置拉满：座椅通风/按摩、HUD抬头显示、LSD限滑差速器，适合预算充足的朋友。
避坑建议：
低配“技术型”配置太低，不推荐。
如果预算够，尽量选带MRC电磁悬架的版本，底盘质感差别很大。
四、买二手CT5要注意哪些问题？
1. 通病检查
燃油泵模块：2023年前的部分车型可能有问题，导致行驶中熄火（可去4S店免费更换）。
变速箱顿挫：10AT低速偶发顿挫，试驾时注意。
后排空间：如果经常坐人，建议先体验后排是否够用。
2. 车况排查
查维保记录：重点看是否出过事故、泡水。
试驾底盘：CT5底盘偏硬，但如果过减速带异响严重，可能悬挂有问题。
看轮胎/刹车：高配带Brembo刹车，如果磨损严重，更换成本较高。
五、结论：二手CT5值不值得买？
适合买的人：
✅ 喜欢驾驶，想要后驱豪华车
✅ 预算20万左右，性价比党
✅ 对BBA品牌无执念
不建议买的人：
❌ 追求极致省油（美系车油耗偏高）
❌ 需要超大后排（不如加长BBA）
最终建议：
预算20万内→ 选2020款豪华型
预算25万内→ 选2022款尊贵型（带MRC电磁悬架）
二手CT5现在价格很香，只要车况好，绝对是一台被低估的豪华轿车！如果你正在考虑，建议去试驾一下，感受它的动力和操控，说不定就爱上了！
互动话题：
你有开过CT5吗？觉得怎么样？欢迎评论区聊聊你的看法！ 🚗💨
全部评论 （0）