在很多人心中,这些年国产车虽然蓬勃发展,但依然是经济适用的代名词,高端豪华好像专属于宝马、奔驰这些外国品牌,更不用说迈巴赫、劳斯莱斯了。但实际上,我们中国汽车从不做选择题,从几万元的买菜车,到上百万的豪华车,全都要有。
比如在本届上海车展上,比亚迪不仅在几万到二三十万的王朝和海洋系列推陈出新,而且三十到六十万价位的腾势和方程豹,也是动作频频,更吸引人的,是百万价位的仰望系列,比如仰望U7、U8、U8L、U9,全产品矩阵亮相8.1号馆,展示了中国汽车工业在新能源赛道上不做选择题的硬实力。
说到仰望系列,除了豪华之外,最大的卖点就是它的黑科技,大家对仰望U8原地掉头、能在水上行驶印象非常深刻,还能自带无人机,至于仰望U9,印象最深的是会跳舞。而刚刚上市不久的仰望U7纯电及插混版本,除了继承仰望U8原地掉头、平行横移泊车这些黑科技之外,还有高速爆胎稳行功能,加上易四方、云辇-Z、水平对置发动机等极致技术,打造出了专属中国人的浪漫和奢华。
仰望系列车好,这个毫无疑问,但价格也确实不便宜,这么贵的国产车,究竟卖得怎么样呢?实际上,刚刚在4月21日,仰望汽车正式官宣累计销量突破10000台,有意思的,这个第10000台仰望汽车的车主,是新东方创始人俞敏洪。
而且在本次上海车展上,比亚迪再接再厉,继续推出了全尺寸行政豪华SUV仰望U8L,它主要是在高端用户商务接待和多人出行上,与U8车型形成场景互补,让仰望高端产品阵容与用车场景持续丰富,你看,这也是不做选择题,全都要,俞总要不要再来一辆?
从仰望的销量来看,我们中国人完全能够做好高端的汽车品牌,豪华汽车不是外国人的专利。从历史角度说,我们有做豪华品牌的传统,比如中国瓷器、丝绸、茶叶,从来就是高端的代名词。而从现代角度来说,六代机、空间站、登月探火,全都是高端,怎么在汽车领域,我们就不配做高端了?从经济适用,到高端豪华,我们都要有,小孩子才做选择题。
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