这款7座插电式混合动力SUV的价格比新款雪佛兰Equinox还要低

如果你是家里的专职司机，混合动力车或许是控制燃油开支的理想选择。但问题在于，前期投入可能非常高昂，以至于可能需要十年才能真正节省开支，而到那时，你可能早就把车换成更新款的了。例如，一辆2023款起亚索兰托插电式混合动力车全新时的售价接近5万美元。

二手车市场就能派上用场了。如果您愿意驾驶一辆只过时几年的车，那么购买一辆里程数极低的二手SUV就能省下几万美元。市面上有很多2022款和2023款索兰托插电式混合动力车，售价低于一辆全新的2025款雪佛兰探界者，而且里程数远低于10万英里。这就是为什么它可能正是忙碌的家庭驾驶者所需要的。

索兰托PHEV是一款性能出色的SUV，虽然算不上真正意义上的“扮猪吃老虎”。

说实话，把索兰托PHEV和雪佛兰Equinox放在一起比较有点不太公平。如果只看新车的话，索兰托PHEV最初的售价几乎是2025款全新Equinox厂商建议零售价的两倍。它是一款更大的SUV，是混合动力车，而且配备的是真正的6速自动变速箱，而不是CVT变速箱。但这样的比较仍然值得一试，因为它能让你更清楚地看到，相比全新的Equinox，购买一辆二手索兰托PHEV能获得多少额外的价值。

我们在评测2023款车型时就注意到，插电式混合动力版（PHEV）的加速性能似乎并不比纯混合动力版（HEV）更快。插电式混合动力车型配备了更大的电池组，这必然会影响其插电动力系统带来的性能提升。此外，我们也注意到索兰托的驾驶体验并非令人兴奋，感觉与典型的中型家用SUV相差无几。

我们提及这一点并非为了贬低这款车，只是想说明它并非一款低调的性能车。它正如其外观所示：一款称职的家用车型。如果您正在寻找一款能够轻松舒适地载着孩子和宠物出行的车，那么它就是您的理想之选。我们反映，在驶过路面特别颠簸的路段时，车辆会有一些震动，但车身侧倾和路噪都在可接受的范围内。

索兰托PHEV作为一款家用车非常合适。

2023款索兰托是一款空间宽敞的SUV，可舒适容纳六至七名乘客。除了腿特别长的乘客外，其他人应该都会对车厢内部感到满意。

除了比Equinox多出一整排座椅之外，Sorento在几乎所有内部尺寸上都明显更大，而且不仅仅是几分之一英寸的差别。

2023 款索兰托配备了全新的 12.3 英寸曲面显示屏，SX PHEV 的标准配置包括以下功能。

1. 真皮座椅

2. 真皮方向盘

3. 高级音响系统

4. 远程后备箱释放

5. 远程启动

6. 前后排座椅均带加热功能

7. 加热方向盘

索兰托PHEV驾驶起来非常安全。

起亚索兰托荣获 2023 款车型最高安全评级，并在美国公路安全保险协会 (IIHS) 的碰撞测试中取得了以下结果。

这份报告卡上唯一被评为差评的项目是低配车型的前大灯。SX车型整体评级为“良好”，在各种情况下都能提供良好至优秀的视野。此外，该车在大多数正面碰撞预防测试中也表现出色，几乎在所有日间测试中都避免了碰撞，并且在大多数夜间测试中，碰撞前的速度也显著降低。

至于最新的雪佛兰Equinox，它尚未接受IIHS的测试，但2024款车型在诸如正面偏置碰撞、前大灯和碰撞预防等项目中均获得了“差”和“及格”的评级。索兰托在安全性能方面显然领先，而Equinox则难以与之匹敌。

索兰托PHEV将为您节省大量油费

根据美国环保署 (EPA) 的数据，2023 款起亚索兰托插电式混合动力车的综合油耗平均为 79 MPGE（相当于每加仑汽油行驶 34 英里），纯汽油模式下的油耗为 34 MPG（相当于每加仑汽油行驶 34 英里），总续航里程为 460 英里。与一辆普通新车相比，五年内可节省 2,500 美元，假设高速公路/城市道路行驶比例为 45/55，每年行驶 15,000 英里，则每年的燃油费用约为 1,100 美元。

我们最初评测索兰托PHEV时，对它的少数几个不满之处之一是：它绝对不是为纯电动出行而设计的，所以别指望能把它当成纯电动车来开。它的确可以带你通过零排放区，纯电续航里程也有32英里，但别指望它能让你一周的早晚通勤全程都不用烧一滴汽油。

目前二手索兰托PHEV是最划算的车型之一。

根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据，假设每年行驶约15,000英里，购买一辆2023款起亚索兰托插电式混合动力车（PHEV）的预计花费为31,206美元，具体价格取决于地区等因素。与最初50,000美元左右的厂商建议零售价相比，这个价格相当不错。但是，如果我们将其与AutoTempest网站上的数据进行比较，就会发现这个价格略高。

1. 一辆行驶里程为 51,788 英里的 2022 款 PHEV SX 在德克萨斯州的售价为 25,977 美元。

2. 一辆行驶里程为 57,771 英里的 2022 款插电式混合动力车在西弗吉尼亚州的售价为 26,000 美元。

3. 一辆行驶里程为 61,947 英里的 2022 款插电式混合动力车在新罕布什尔州的售价为 24,989 美元。

4. 一辆行驶里程为 36,212 英里的 2023 款插电式混合动力车在加利福尼亚州的售价为 29,995 美元。

5. 一辆行驶里程为 75,284 英里的 2023 款插电式混合动力车在密苏里州的售价为 29,900 美元。

请注意，我们提供的这些列表仅供参考。您自行搜索时，无法预知您所在地区和预算范围内会有哪些选择。不过，这些列表足以证明，市面上确实有一些价格非常实惠的插件。

索兰托的保值能力就像一盒牛奶一样好。

如果可以的话，我们预计您稍等一段时间，就能以更优惠的价格入手索兰托PHEV。据CarEdge的数据显示，起亚索兰托的贬值速度堪比豪华车，第一年就贬值了四分之一，五年后残值仅为43%。这对于宝马或奔驰来说尚可接受，但对于起亚来说就相当高了。这款SUV的价格只会继续下降，但几年后，它的最佳使用里程可能已经过去，所以我们不建议您一直等待。

说到这里，如果说谁最应该考虑其他车型，那应该是那些喜欢保持车辆高转售价值、每隔几年就换车的车主。当你的车行驶了75000英里后，它能值原价的四分之一就算幸运了。