逸动——中国品牌燃油轿车的颜面,又进化了

长安逸动是自主燃油车轿车的销量冠军,是中国品牌轿车的颜面。它用不断进化回应市场需求。

逸动——中国品牌燃油轿车的颜面,又进化了-有驾

9月7日,长安汽车燃油车第四代逸动宣布上市。发布会上,新上任的长安汽车执行副总裁杨大勇抛出一组市场判断:未来市场上,燃油车和新能源车的销量结构占比,将是35%比65%。但长安不仅没有停下燃油车的升级脚步,更倾力打造了第四代逸动这款“更智能、更省油、更可靠”的全球智能家轿新标杆。

不抛弃不放弃不将就

第四代逸动以“不将就”的产品力回应这35%燃油车用户的期待。

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基于长安汽车“纵横万象”设计理念,第四代逸动造型方面较上一代改动明显,采用了前后贯穿式LED数字瀑布光柱+发光徽标、驭风电动尾翼、18英寸烈焰光刃轮毂等设计元素。

加上智慧新蓝鲸3.0、天枢智能座舱、舒适大空间、全维真安全五大核心价值,以及3项同级独有+22项同级领先配置,第四代逸动全面超越一线合资家轿,媲美中高端车。

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面对当下燃油车的市场竞争已稳定,新能源的市场竞争还将持续的大环境,杨大勇的上任,更加明确了长安汽车燃油与新能源并重的发展路径。

经济型油车越级智享

尽管当下新能源浪潮席卷汽车行业,但“人人适配新能源车”并非现实。杨大勇在发布会上直言:对于多数无桩家庭而言,找桩、排队、等充电的折腾,让里程焦虑成为绕不开的难题。第四代逸动正是瞄准这部分用户的务实需求。

第四代逸动智能上大幅进阶,率先搭载长安汽车最新发布的天枢智能座舱,集 DeepSeek AI大模型语音、手车互联、场景魔方、14.6英寸+10.25英寸天枢云境智慧双屏、IACC 集成式自适应巡航+并线辅助等多项越级科技于一身。

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在动力表现上,第四代逸动是同级唯一的 “T”动力车型。目前市面上同级产品还在用1.5L或1.6L的自吸发动机、峰值扭矩还在150N·m左右徘徊时,第四代逸动搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机最大功率达到141kW,1500rpm的转速区间就能输出310N·m的峰值扭矩。

搭载智慧新蓝鲸3.0的量产车型在多次实测中都交出了一箱油跑1000公里的表现。同时在iEM智慧能量管理系统的软件赋能下,第四代逸动可智能识别上坡、下坡、过弯等多种工况,根据不同路况智慧调整扭力输出方案,进一步降低了油耗。

真香价格吊打“逸”家兄弟

本次公布的3款逸动车型:500Bar劲享型、500Bar悦享型、500Bar智享型,官方指导价8.79万—9.99万元,叠加现金礼后上市限时价7.29万元起。

第四代逸动的到来,将给当下7万级家轿市场注入新活力,并与合资家轿轩逸、朗逸正面竞争。

逸动——中国品牌燃油轿车的颜面,又进化了-有驾

以第四代逸动劲享型(上市限时价7.29万元)与轩逸2024款改款经典1.6XE+ CVT大屏版(网络报价7.23万元)、朗逸2025款新锐出众版1.5LAT新逸版(网络报价7.4万元)对比来看(以下简称第四代逸动、轩逸、朗逸),第四代逸动凭借全新外观、智慧动力、智能座舱、超大空间、全维守护等特点,或全面超越传统的轩逸、朗逸,成为7万燃油家轿市场的新爆款。

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