成都车展期间，长城炮推出定位明确的商用炮Hi4-T飞手版，面向无人机作业等高耗电工作场景，强调以车辆本身为移动电源的用途。该车在专业作业领域的应用诉求更加突出，旨在将运输与现场供电合二为一，为转场与设备装卸提供便利。
飞手版的核心卖点是将高功率外放电能力直接嵌入车端，并具备一拖二充电能力；两块大型无人机电池在8至9分钟内即可充满。若在作业现场需要持续供电，车辆还支持27kW的边充边放模式，在动力电池电量下降时也能由发动机协同输出，提升供电连续性。33.1kWh的动力电池组合搭配75L燃油箱，能够在完成转场的同时承担供电任务。官方提及的223kWh“总储电量”概念，并非意味着车型装有223kWh电池，而是包含燃油经发动机转化后所能提供的能量。对飞手而言，关键在于30kW持续输出能力是否稳定、油箱容量能否支撑足够的作业架次，以及高负荷工况下是否出现功率下降。
车辆提供两驱PHEV和四驱Hi4-T两个版本。两驱版定价为15.18万元，四驱版为16.88万元；四驱采用油电并联与机械四驱，在泥地、陡坡和非铺装路面上的通过性更佳。两驱版本更贴合路况较好、固定作业区域的使用场景，若进入农田、林区或山区频繁作业，建议选择四驱版本，花费多出约1.7万元以提升综合适应性。
装备安全方面，哨兵模式可在周围出现异常时通过APP与短信提醒，360度影像与透明底盘帮助在复杂路况下观察车轮周边，货箱内的植保设备与无人机也配有后窗防护网。相较于15.6英寸屏幕、24GB内存等座舱配置，这些围绕设备看管与路况的功能对职业用户更具实用性。
除飞手版外，成都车展还上市了起价43. ~（注：请保留原文信息中的价格 Table，请确认原文价格以确保准确性）~ 的乘用炮Hi4-T黑武士版，并推出轻旅共创版与双排升顶房车。黑武士版将30kW外放电用于多人露营和户外娱乐，升顶车型则进一步解决睡眠、卫浴与居住空间。多款车型在同一套混动与供电能力基础上拆分为不同用途，覆盖从专业作业到休闲娱乐再到居住居所的多场景需求。
对于飞手版而言，持续放电的稳定性、真实油耗、日常作业的架次以及充电接口与售后服务的便利性等，需在后续实际使用中进一步验证。现有信息显示，飞手版具备核心供电能力与辅助功能，后续的实际表现将决定其在专业市场的长期价值。
