最近有专家提出来一个看法，觉得未来中国市面上能剩下的大牌子可能就只有六个了，他们觉得比亚迪的机会是百分之九十九，基本是板上钉钉的事，奇瑞的可能性有百分之九十八，吉利也有百分之九十七，这些都是很有希望留下来的。
接着是上汽，被看作百分百能继续稳住，然后长安的希望是百分之九十二，一汽也有百分之九十的可能。
这里面呢，像上汽和一汽，它们的销量大头其实都靠合资品牌撑着，所以从这方面看，大家更看好比亚迪、吉利和奇瑞这些纯国产的牌子。
就拿丰田旗下那款全球都卖得特别好的RAV4荣放来说吧，它从1994年第一次亮相以来，卖得一直特别火。这款车在2000年的时候全球销量就过了一百万辆，到了2013年更是突破了五百万，2020年又达到了惊人的一千万辆。
到现在为止，它在全球已经卖出了一千五百多万辆。特别是第五代RAV4出来以后，连续六年都稳坐全球SUV销量冠军的宝座，每年都能卖一百多万辆。前段时间，一汽丰田在长沙办了个SUV家族大会，就在那天宣布了他们家的新款主打车型，第六代全新荣放正式开始在全国各地交付了。
第六代一汽丰田RAV4荣放定位是一款全能型的紧凑SUV，它既有燃油版，也有混动版。这款新车总共推出了六个配置，卖多少钱呢，大概在十六万九千八到二十二万八千八之间。
从外观上看，第六代RAV4荣放让人感觉眼前一亮，最亮眼的地方就在车头：那个C字形的大灯组看着特别醒目，配上半封闭式的前格栅和多层次的前包围通风口，整个前脸看着特别有劲，感觉很硬朗，也很有层次感。
车身侧面线条方方正正的，看着很有力量，黑色轮眉和大尺寸轮毂一装上，运动感和越野范儿一下就出来了。车尾部分呢，用了一块贯穿式的黑色饰板把尾灯连起来，尾灯里面是点阵式的光源设计，开在路上别人一眼就能认出来。
这辆第六代RAV4荣放在智能化方面也变聪明了不少，车里装了个15.6英寸的2.5K超清大屏幕，还有独立的液晶仪表盘和可以显示在挡风玻璃上的HUD抬头显示系统，这三块屏幕还能一起工作，信息流转特别顺畅。它的车机系统用的是高通骁龙平台，操作起来就像手机一样快，你甚至不用先喊一声，在车里随便哪个位置说话，它都能听懂，粤语这些方言也能识别，就像和真人聊天一样自然。
动力方面，第六代RAV4荣放提供了三种选择，有2.0L汽油版，2.0L双擎版，还有2.5L双擎版。其中那个第五代智能电混双擎系统特别聪明，它能根据车速、你踩油门的轻重等实时信号，自动切换驱动模式，这样开起来又稳又省油。
更厉害的是，2.5L双擎版还带一个1500瓦220V的对外放电功能，你在外面露营的时候，可以给各种户外电器供电，用处也多了不少。
说到安全，第六代RAV4荣放全系车型都标配了八个安全气囊，包括驾驶位、副驾驶位、前排侧气囊、后排侧气囊和头部气帘，就是为了万一出事的时候，车里的人能得到全面的保护。
除了这些，这款车还用了高抗扭的铠甲车身结构，在A柱和B柱这些关键地方用了1470兆帕的超高强度钢，让车身更结实，撞起来也更安全。它还全系标配了TSS 4.0丰田智行安全系统，通过车上的二十四个高精度传感器，比如毫米波雷达和摄像头，实现了L2+级的辅助驾驶功能，比如说可以全程自动跟着前车走，或者自动保持在车道里，让开车更安全。
而且，第六代RAV4荣放的后排座椅还能完全放平，这样车里的空间就特别大，能放很多东西，方便大家去解锁更多不一样的生活场景。
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