朋友们，今天咱们来聊聊路虎的故事，还有一台让我印象挺深的二手车——2016款的揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC。 说起来你可能不信，路虎最早就是个干农活出身的家伙，莫里斯·维尔克斯那会儿绝对没想到，它后来能变成英国豪华全地形SUV的代名词。 当年罗孚汽车公司底下打杂的小角色，靠着皮实耐用和强悍的越野性能，连英国军队都瞧得上，如今却成了不少人心里的Dream Car，这转变真够戏剧的。
先说说我朋友最近在琢磨的这辆车吧。 2016年6月上牌，湛江的车，现在人开到重庆了，跑了13万多公里，当年新车得109.8万，现在二手报价27.8万，白色，还没过户。 听着是不是有点心动？ 但我得提醒大家，二手车这东西，尤其这种价位的，真得擦亮眼睛。 重大事故、火烧、泡水，这三样必须避开，幸好我朋友找人验过了，这车排除这些大问题，算是踏实了一半。 不过小毛病、磨损啥的，还得看实拍图仔细瞅瞅。
这车的配置真心不错，真皮座椅、全景天窗、全液晶仪表，放在同级别里绝对算领先的，后排还带液晶屏，面子工程做得很到位。 动力方面，3.0T V6机械增压发动机，配8AT手自一体变速箱，全时四驱系统，开起来那股劲头，啧啧，谁试谁知道。 不是那种软绵绵的城市SUV，它是有底气的，油门一踩，推背感就来了，超车、爬坡都不带虚的。
空间也挺实用，车身尺寸4850x2073x1780(mm)，轴距2923(mm)，后排座椅能放倒，行李厢容积从784L扩展到1761L，比同级别八成以上的车都能装。 家用、旅行、偶尔拉点大件，基本没压力。 我试过一趟短途自驾，后备箱塞了两个大行李箱、一堆零食还有孩子的玩具，空间还有富余。
用车成本这块得认真掂量，一年下来估计得25124元，比普通车高出一截。 油耗、保养、保险，都不是省油的灯，如果开车习惯猛或者保养跟不上，费用还可能往上窜。 不过话说回来，买这种车的人，多半图的是体验和身份感，经济性可能不是第一位的。
现在二手车行情大概在27.6万到33.19万之间，这辆车报价27.8万，算是低位了，看着挺划算。 但朋友们，二手车是非标品，每辆车情况都不一样，价格低可能有它的原因，最好实地看看车，试驾一圈，听听发动机声音，检查下内饰磨损，甚至闻闻有没有异味。 实在不懂车，就找个靠谱的师傅帮把把关，别光听卖家忽悠。
从农用车到豪华SUV，路虎这牌子经历了不少转变，而买二手车就像一场带着眼力的赌博，运气和知识都得有点。 这辆揽胜运动版，车况还行，配置高，价格有吸引力，但最终值不值，还得看你的实际需求和预算。 假如你追求豪华感、越野能力，又能接受用车成本，它或许是个不错的选择。
好了朋友们，今天聊到这，你们觉得这车怎么样？ 你会考虑买一台二手路虎吗？ 这样的车子，你爱了吗？ 欢迎留言聊聊你的看法！
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