新车｜约11万元起 卡罗拉家族换新上市 配置升级+全系混动

新车｜约11万元起 卡罗拉家族换新上市 配置升级+全系混动

这年头混动市场杀疯了！丰田直接掀桌子，把卡罗拉燃油版砍了个精光。最新发布的卡罗拉家族三兄弟——普通版、旅行版、运动版，全系标配1.8升混动系统，入门款日本起售价折合人民币11万元。要说狠还是车企狠，这波操作直接把混动车型拉到燃油车价位，隔壁轩逸车主的后槽牙都快咬碎了。

直接来看旅行版和运动版这两款狠货。旅行版标配黑化套件，轮毂、前唇、侧裙全换上暗夜皮肤，后备箱容积比老款多塞两个28寸行李箱。运动版更绝，方向盘加热和数字钥匙这些往年顶配才有的玩意儿，现在入门款就给安排上。最离谱的是行车记录仪和盲区监测，以前加钱选装的配置如今全系白送，这波反向操作让老车主哭晕在厕所。

动力系统才是真香现场。1.8升混动系统配E-Four四驱，实测百公里油耗能干到4.06升，加满一箱油能从北京跑到青岛看海。这套混动总成减重13公斤，电机功率涨到70千瓦，超车时推背感比老款猛了12%。要说丰田鸡贼，燃油版说砍就砍，逼着消费者全往混动坑里跳。

价格战打得那叫一个刺激。国内现款卡罗拉混动顶配15.58万，新款直接把入门款干到11万区间。别看指导价没咋变，4S店暗地里早就放出4万优惠，置换补贴叠加上还能再薅1.3万羊毛。算下来混动版实际落地价比某些国产电动车还便宜，这谁顶得住？

配置表里藏着三大杀招：数字钥匙能分享临时权限给朋友，远程空调提前制冷，OTA升级让车机系统常用常新。安全方面更狠，预判式主动驾驶辅助能识别弯道自动降速，紧急情况直接接管方向盘。这些往年豪车专属的配置，如今在卡罗拉上成了标配，你说气不气人？

现在压力给到朗逸和轩逸。三月销量数据显示卡罗拉七千多台的成绩确实不够看，但全系混动+配置下放这套组合拳，保不齐能炸出波销量高潮。要是终端优惠到位，指不定哪天就在销量榜上反杀。

话说回来，十一万买混动确实香，但丰田敢不敢把车机系统再做好点？别家都在玩8155芯片了，卡罗拉这中控屏有时候划起来还卡顿。要我说，买车就像找对象，图它省油可靠就别嫌车机笨，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

（数据来源：丰田日本官网/国内经销商终端报价/第三方油耗测试平台）