最近奇瑞出了款新车叫星途揽月C-DM,说是插电混动的中大型SUV。价格从20.99万到23.39万,比之前预售价降了两三万。这车长5米多,轴距2米9,能坐六七个人,纯电能跑140公里,油电一起用能跑1200公里。听起来挺划算的,但实际开起来怎么样呢?
这车前脸跟奇瑞其他车差不多,大格栅加细长灯,侧面看着挺稳重,轮毂是20寸的。车尾用了贯穿式尾灯,晚上亮起来能看清。里面是双联屏加个大中控屏,跟奔驰车有点像,方向盘是两幅的,换挡杆在方向盘后面。座椅用真皮包着,前排能加热通风按摩,第二排也有这些功能。
动力系统用的是1.5T发动机加三个电机,加起来能爆发619马力,零百加速5秒左右。电池是宁德时代的,能跑140公里纯电,亏电油耗6.88L,综合油耗1.5L。不过前悬挂是麦弗逊,不是双叉臂,也没空气悬架,过坑洼路可能没那么舒服。
现在这车终端可能再降两万,落地不到20万。但跟比亚迪唐DM-i比,唐便宜几万,电池小点但加速也快。跟理想L7比,价格低一半,但智能驾驶没人家高级。车主们说这车空间大,座椅舒服,适合一家人长途开,但担心星途品牌售后网点少,修车麻烦。
有人买了这车说后排坐三个人腿能伸直,后备箱放六个行李箱没问题。也有车主抱怨方向盘太轻,开高速容易飘,电池组占了后备箱一半空间,放东西得把后排座椅放倒。
现在这车在三四线城市卖得不错,年轻人觉得性价比高,老人觉得空间够用。但大城市车主更倾向买比亚迪或理想,觉得牌子更靠谱。奇瑞说后续会出升级版,但眼下这车配置已经够用,就是品牌影响力还不够。
最近有车主实测这车冬天续航掉得厉害,纯电只能跑100公里左右。高速开久了电机温度高,得开空调降温。不过油箱58升,加油方便,跑长途不用总充电。
4S店销售说这车保养便宜,电机十年质保,电池八年。但车主论坛里有人说小毛病多,比如车机卡顿,天窗漏水。奇瑞客服回复说尽快召回,但车主还是担心后续维修成本。
现在这车在新能源车里算中端价位,配置不输贵十多万的车。但买的人还在纠结,到底是选牌子响亮但配置低的,还是选配置高但牌子小的。厂家说后续会多建售后点,但现在买车还是得考虑长远。
总之这车优点缺点都摆在那儿,价格合适配置够用,但品牌和售后还是短板。买不买得看个人需求,要是图实惠空间大,这车能省不少钱。要是图省心,可能还得再等等看。
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