8月刚上市！五菱星光S把1.5T塞进十万级SUV，130km续航+50W快充，钱包捂不住了！
8月车市刚开场，五菱就甩出王炸！2025款星光S带着全新1.5T插混动力登场，硬生生把涡轮增压发动机塞进十万级SUV，还配上130km纯电续航和50W风冷无线快充。还没捂热钱包的车主们，这次真要纠结了。
外观：黑武士登场，灯组更犀利
新车显眼的变化是新增星幕黑车漆，低调中透着高级感。前脸格栅面积明显加大，内部黑色多辐条搭配三段式镀铬饰条，运动感拉满。车头两侧分体式大灯尺寸升级，下方“风刃”造型设计让整车看起来更凶悍。车身尺寸保持不变，4745mm车长配合2800mm轴距，后排轻松跷二郎腿。18英寸轮毂配235宽胎，过减速带稳如老狗。
内饰：方向盘换新，快充是亮点
坐进驾驶舱，直观的变化是换装了全新三辐式方向盘，握感更扎实。中控布局延续悬浮式15.6英寸大屏+8.8英寸液晶仪表的经典组合，怀挡设计让中央扶手空间更充裕。大惊喜是新增50W手机风冷无线快充，实测iPhone 15半小时回血60%，夏天导航再也不怕手机发烫降频。内饰大面积采用肤感材质，触感细腻还防指纹，但高级感提升有限。
动力：1.5T炸场，油耗打对折
这次改款的重头戏在动力系统！高功率旗舰型首次搭载1.5T涡轮增压发动机，大功率105kW，配合150kW电机，零百加速有望杀进8秒俱乐部。20.5kWh神炼电池支持130km纯电续航，市区通勤三天一充不是梦。预算有限的朋友可选1.5L自吸版本，动力稍弱但价格更亲民。纯电版保持150kW单电机+60kWh电池组合，510km续航满足日常通勤，跑长途得提前规划充电。
价格与竞品：性价比屠夫来了
参考现款售价（插混9.98万-11.98万，纯电11.98万-12.98万），新款预计小幅上涨。但横向对比竞品，优势明显：比亚迪宋Pro DM起售价10.28万，动力弱一截；吉利银河星舰7 EM-i轴距仅2750mm，后排局促；零跑B10续航只有410km。五菱这次把空间、动力、价格三碗水端平，堪称十万级SUV性价比之王。
真实痛点：省油钱还是省心？
有车主算过账：每天通勤40km，130km纯电模式三天充一次，谷电成本不到5元/百公里。同级油车百公里油耗7L，油费超50元，一年省近万元。但别忽略隐藏成本：插混保险比纯电贵，涡轮保养费用更高。6月销量数据（PHEV 847辆，EV 515辆）也暴露问题——五菱渠道下沉，一二线城市看车不便，销售话术还停留在“拉货省油”阶段。
给准车主的真心话
急着用车：现款清库可达1.5万，抄底更划算
能等新款：1.5T旗舰适合高速通勤，1.5L版本够用更经济
纯电版：只推荐有家充桩的用户，否则续航焦虑会找上门
五菱这次用1.5T撬动十万级市场，就像当年宏光MINIEV颠覆代步车格局。但消费者不再只看价格，品牌溢价和智能体验已成新战场。钱包捂不捂得住？先想清楚每天跑多少路、家里有没有充电桩，再决定是否为涡轮和快充买单。
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