福特昆仑穿越五座版亮相：硬派越野，空间大，还贴心好开

10月20号，在本地车展上，福特探险者昆仑穿越版的五座新车型终于亮相了。虽然名字听起来有点“威风”，但吸引我的不是外表，而是它在空间和越野性能上的细节升级，这车主打一个实用又硬核。

现场实车看下来，昆仑穿越五座版外形一眼就能认出：前脸用上黑化格栅，还能选阿尔金橙亮色漆，气质很顶。尺寸上，它长5066mm、宽2004mm、高1797mm、轴距3025mm，比普通家用SUV要大一圈。底盘装甲非常厚实，2.3毫米的钢板，全车安全感拉满，变速箱下护板也有2毫米，都是真材实料。关键是，这车离地间隙223毫米，接近角、离去角都够大，遇到些坑洼路段一点不慌，18寸全地形胎看着就结实。

车内细节也没让我失望，除了豪华外观，五座空间利用得极为极致。后排倒下能铺平6平方米大空间，日常出游装行李、露营装备都不在话下。光后备箱就1505升，如果再把第二排全倒，容积干到2487升，简直是个小型货仓。而且还有100升的隐藏储物盒，足足有15个储物格，逛超市买一堆东西都不用愁没地方放。仪表盘搭载12.3英寸全液晶屏加上27英寸4K大连屏，科技感爆棚，连无线充电、按摩座椅和B&O音响都安排上了，生活氛围拉满。

说到动力，昆仑穿越五座还是没变：2.3T的涡轮增压引擎，最大功率能到213千瓦，10AT变速箱顺滑有力，最大扭矩445牛·米。更妙的是后桥标配机械限滑差速器，还自带六种驾驶模式，可以应对城市、山路、泥泞等各种情况。底盘为越野特别调教过，弹簧阻尼升级，震动过滤得很好，坐进去能明显感受到稳当。

让我觉得最亮眼的，其实是车里那种贴心感。即使你是第一次接触越野车，这台昆仑穿越五座版也称得上是“小白友好型”：20个雷达、18项驾驶辅助，配备了L2级自动驾驶辅助，开长途或堵车都不怕累。各种迎宾灯光、动画开机、智能钥匙这些智能和仪式感细节，在生活里其实用得着，让人升起点点小满足。

这台五座版最大不同就是，在硬派的越野基础上，把空间、舒适度、科技感做得非常扎实。不用再纠结五座是不是太实用，反而更适合带家人偶尔远郊、周末露营。对于追求生活品质和探索感的人来说，这才叫“既能翻山越岭，也能柴米油盐”。