如果把世界汽车历史比作一条长长的河流，那宝马 3 系 E46 就是这条河流中一朵惊艳的浪花。
它是宝马 3 系中最纯粹极具机械感的驾驶者之车，50:50 的配重，加液压助力的沉重手感，如果再加一台 m54 的 6 缸机，那你驾驶后就会惊叹：宝马就是宝马，即使是一台 20 多年前的老车。
今天这台宝马 e46 也是之前那个宝马 e39 车主朋友的另外一台收藏，
经典车鉴赏 宝马 5 系 E39，富人的玩具不是穷人的代步工具
有些车，它只是老了但是不旧，今天这台 e46 亦是如此，这个朋友带我去看它的这台车时，我初见到，就立马给我一种“恰是故人来”的感觉，就像一个久违的朋友，虽然多年不见，但是他一出场还是给你一种强大的气场，一种无声的震撼。
外观干净利落的线条，气质内敛的灯组，极具力量感的完美比例车身侧面，将经典诠释得淋漓尽致。
来，我们一边看一边说车
e46，是宝马第四代 3 系，设计大师班戈作品，其实每一代都有它的吹捧者，
如果它的品相好，就不会丑！
侧面比例一看就很有力量感，浑厚粗壮
e46，在国内保有量还是相当大的。
你可以在海鲜市场找到万把来块的，一大把。
23 岁的老伙计，
以前的车都流行防擦条
车都是四四方方的
325i
看油漆的亮度应该是原装漆
轮毂几乎没有磕碰，说明车主的驾驶技术和停放环境
原装素车，
e46 大多数是米内的，你极少见到有黑内的
门板，这台成色可以，门板磨损度很小
座椅也坚挺，皮质保护的较好
方向盘
12 万公里，不多不少
后面的屏幕有点漏液。
仪表台，没改安卓大屏，
老车就要极大程度保留原始品相
档把操作区，e46 的玻璃开关在这里，所以你见过许多 e46 这盖板撬的面目全非
小扶手箱
后排
成色还行，这坐垫有点年代感
腿部空间巨小
这后排遮阳帘基本没什么卵用
后排视野，时代感
后备箱空间还行，虽然不是很规整
机舱，干净清爽
没什么好说的。
e46 应该是宝马第一款国产车型，04 年《天下无贼》里的刘德华和刘若英将傅彪的 e46 用“仙人跳”给骗来开西藏去。那时候大家还是那么的年轻，时代也是相当美好。现在人老了，车也老了，油也贵了。
不说了，公交车到站了，再见！
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