别克GL8陆尊PHEV亮相,1450km续航+5C快充,它真行!

各位朋友,今天咱们来点实在的!

车圈又掀起了一阵波澜——新款别克GL8陆尊PHEV,真家伙终于亮相了!

这次可不是小打小闹,它搭载了“真龙”插混Pro系统,官方宣称续航里程高达1450公里,纯电模式也能达到202公里。

这究竟是名副其实,还是又一个华而不实的噱头?

别克GL8陆尊PHEV亮相,1450km续航+5C快充,它真行!-有驾

今天咱们就来一探究竟。

首先,咱们瞧瞧这外观,第一眼看到它,我心里咯噔一下,还以为是哪个未来世界的飞行器降临了。

这前脸,官方称之为“大尺寸格栅”,说白了,就是个巨型的进气口,里面还密布着点阵式的装饰,生怕别人看不出它的气场。

车灯也玩起了分层式设计,上方的日间行车灯宛如两柄出鞘的利刃,下方的远近光灯则巧妙地隐藏在格栅两侧。

这种设计风格见仁见智,有人觉得标新立异,有人则认为用力过猛。

就我个人而言,觉得设计师也许是最近灵感爆棚,有些过于奔放了。

视线下移,前脸下沿镶嵌着一根耀眼的镀铬条,这玩意的作用嘛,除了在视觉上拉伸车头的宽度,大概还能在夜间起到反光作用,警示过往车辆:“注意!前方有尊贵的GL8正在巡游!”

车身侧面,依旧是熟悉的配方。

悬浮式车顶,贯穿式腰线,这些都是GL8一贯的设计元素,设计师估计也觉得没必要大动干戈。

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轮毂则换成了多辐条样式,不过坦白讲,这造型略显平庸,与它那前卫的车头设计不太协调。

车尾造型也颇具玩味,贯穿式尾灯,加上分叉式的造型,夜间点亮后的辨识度确实很高。

但总感觉少了些什么,对了,是令人眼前一亮的惊艳!

这尾部设计,就像临阵磨枪,虽然能够勉强及格,但距离令人称赞的出色还差那么一口气。

从尺寸来看,长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距达到3088mm,毫无疑问,这是标准的中大型MPV身材。

如此宽敞的车身尺寸,无论是用于商务接待,还是家庭出游,都能提供充裕的空间。

依稀记得当年,我驾驶着老款GL8带着一家老小长途跋涉,那舒适度真是没话说!

孩子们在后排嬉戏玩闹,老人们则在舒适的座椅上安然入睡,想想都觉得幸福感满满。

外观赏析完毕,咱们再来品鉴一下内饰。

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说实话,我对这内饰略感失望。

依旧是那套家族化的设计语言,双辐式多功能方向盘,曲面双联屏,电子怀挡……该有的配置一应俱全,但就是缺乏一丝令人耳目一新的创意。

感觉设计师把所有精力都倾注在了外观设计上,而内饰则直接选择了复制粘贴。

不过,内饰的用料还算厚道。

大面积的软性材质包裹,辅以恰到好处的镀铬装饰,营造出了一种低调奢华的氛围。

当然,这种氛围的营造,是以牺牲部分个性为前提的。

毕竟,GL8的定位是兼顾商务与家用,过于前卫的设计反而会影响其受众范围。

重头戏来了!

第二排座椅升级为Nappa真皮“羽感头等舱”座椅!

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光听这名字就足以令人心驰神往。

320mm电动前后滑动调节,座椅加热,腿托加热,以及8点式的“指压”按摩功能……这简直就是一台移动的豪华按摩椅!

试想一下,在漫长的旅途中,置身于如此舒适的座椅之上,一边享受着按摩带来的放松,一边欣赏着窗外流动的风景,简直是人生一大乐事!

值得一提的是,新款GL8陆尊PHEV还提供了6座和7座两种版本供消费者选择。

其中,7座版本的第三排座椅新增了“大床模式”,座椅靠背不仅支持电动调节和翻折,还可以向后完全放平。

这简直是为有娃家庭量身定制的!

以后带着孩子们外出,再也不用担心他们没有舒适的睡眠空间了。

只需将后排座椅放平,铺上柔软的垫子,孩子们便可以在车内尽情地酣睡。

接下来,是大家最为关心的动力性能。

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新款GL8陆尊PHEV搭载了一套由1.5T发动机与电动机组成的“真龙”插混Pro系统,其综合功率高达292kW,峰值扭矩更是达到了惊人的580N·m,百公里加速时间仅为7.8秒。

对于一款MPV车型而言,这样的数据无疑是相当亮眼的。

要知道,我之前驾驶的老款GL8,起步加速时简直可以用“蜗牛爬”来形容,每次超车都必须深踩油门,发动机发出震耳欲聋的轰鸣,但速度却始终不见明显提升。

更为重要的是,新车的纯电续航里程达到了202km,综合续航里程更是高达1450km!

这对于那些有里程焦虑的朋友来说,无疑是一个天大的喜讯。

以后上下班通勤,完全可以切换到纯电模式,既能省钱又能减少环境污染。

周末计划一次长途旅行,也无需担心电量不足的问题,只需切换至混动模式,便可一路畅行无阻。

此外,新车还支持5C级别的快速充电,仅需短短的15分钟,便可将电池电量从30%补充至80%。

这充电效率,比我煮一碗方便面还要迅速!

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以后出门在外,再也不用在充电桩旁边浪费宝贵的时间了。

聊到这里,肯定有人会提出疑问:这款车如此出色,难道真的没有任何瑕疵吗?

答案当然是否定的!

首先,这前卫大胆的外观设计,注定会引发两极分化的评价,有人会为之倾倒,也有人会觉得难以接受。

其次,这内饰设计,虽然用料考究,但缺乏创新,长时间使用可能会让人产生审美疲劳。

最后,也是最为关键的一点,那就是最终的售价!

目前,新款GL8陆尊PHEV的具体售价尚未正式公布。

但按照以往的经验来看,插电式混合动力车型的定价通常会高于燃油版车型。

如果最终定价过高,那么其整体的性价比优势将会大打折扣。

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因此,新款GL8陆尊PHEV究竟是否值得购买,最终还是要取决于它的定价是否合理。

如果价格能够控制在一个合理的范围内,那么它无疑是一款值得考虑的MPV车型。

毕竟,它拥有宽敞的空间、舒适的座椅、强劲的动力以及超长的续航里程。

当然,买车终归是一件需要结合自身实际需求和预算来进行综合考量的决策。

如果您正需要一款能够兼顾商务接待和家庭出游的MPV车型,并且对插电式混合动力技术充满兴趣,那么新款GL8陆尊PHEV绝对值得您亲自去体验一番。

颇为有趣的是,如今的MPV市场也开始逐渐“内卷”起来,各大汽车厂商纷纷推出了自家的插电式混合动力车型。

这对于广大消费者而言,无疑是一个利好消息。

毕竟,选择越多,就越有可能挑选到真正适合自己的那款座驾。

归根结底,购车消费需要保持理性,切忌盲目跟风。

只有在充分了解自身需求,并进行充分的试驾体验之后,才能找到真正与自己心意相通的那辆车。

各位对新款GL8陆尊PHEV有什么看法?

欢迎在评论区踊跃留言,与大家一同交流探讨!

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”正如屈原在《离骚》中所表达的求索精神,我们在选车时也应如此,不断探寻,才能找到最适合自己的良驹。

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