话说啊，最近广州和佛山都搞了点路上的新玩法，特别是在共享车道这事儿上，开车骑车的朋友们可得留心了，免得不小心走错了道吃罚单。
广州那边有个叫机非共享车道的东西，佛山这边呢，弄出来个非机共享车道。别看就俩字顺序颠倒了，里头的讲究可大不一样，弄明白了才能少麻烦。这不光是文字游戏，谁是这条路的主人、谁是借道通过的客人，规矩上可是天差地别。
咱们先说说佛山这个非机共享车道吧。顾名思义，它主要还是给那些不烧油的电动车、自行车啊准备的，也就是咱们骑电鸡朋友们的主场。汽车呢，只是偶尔能进来凑个热闹，属于借道通过。
你在这种道上开汽车，可得悠着点，最快不能超过四十码，跑太快了那可不行。你旁边都是速度慢的电动车，你开那么快多危险啊，这是为了大家的平安着想，毕竟安全第一嘛。
公交车嘛，因为要方便大家上下车，所以可以在这种道的右边靠边停一下，这样既不影响公交车自己的任务，也让后面骑电鸡的兄弟们不用担心冷不丁撞上停着的车，安全多了，通行也顺畅。
咱们那些私家车啊，小轿车啊，进了这种道可就没那么自由了，大部分时候只能在快到路口的时候，借用一下来个右转弯，想直着往前开那是绝对不允许的。记住咯，私家车在这种道上就是个过客，只能偶尔用一下转个弯，其他时间就别占着道了，要给主人让路。
对骑电鸡的朋友们来说，你们就是这条道的主人。平时就靠着右边安心骑就行了。要是遇到有公交车或者其他机动车靠边停下来，你们也别傻乎乎地在后面等着，直接从它们左边绕过去就行。这样一来，骑车的人也不会被耽误时间，路上通行效率也高了不少，不用在那干等着，挺方便的。
跟佛山这个规矩不同，广州那边的机非共享车道可能就是另一个概念了，大概是机动车为主角，非机动车也能在里面走，所以可能有些司机惯性地在里面直行。具体怎么规定，每个城市都可能有点不一样。但是咱们佛山这个非机共享车道就明确得很。
佛山这种非机共享车道就是把非机动车摆在首位，机动车只是暂时借用一下。所以，无论你是开车的还是骑车的，到了这种特殊车道，都得把眼睛擦亮，弄清楚自己能干嘛，不能干嘛。
开车的朋友们尤其要记住，这种道不是你们随便跑的，只有少数情况才能进去，而且得小心翼翼。骑车的朋友们也别以为就完全放飞自我了，还是得按照规定靠右行驶，保持安全距离。毕竟路上大家都要互相体谅，才能都平安回家。
千万别觉得机非和非机只是换了个说法，就没啥区别了。这几个字的顺序一变，谁是老大，谁是小弟，谁能怎么走，谁不能怎么走，全都变了。搞错了可能就不仅仅是扣分罚款那么简单，还会给别人带来不必要的麻烦。
所以，每次遇到这种新的交通标示，都得多看一眼，弄清楚了再走，这样才能确保万无一失。佛山这个设计，就是希望让慢速的电动车和自行车有自己的一亩三分地，不用老是跟飞快的汽车挤在一起，这样大家都能更安全舒服地在路上跑。
汽车偶尔需要借用，也只是为了不完全堵死路口或者方便特定情况，不会影响到非机动车的主体权益。这样一来，城市交通也就能更顺畅，大家出行也更安心。不管是开车还是骑车，都要把安全放在第一位，遵守规矩才是王道。
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