8月21日，2026成都国际车展盛大开幕，比亚迪王朝网携两款旗舰车型重磅登场。全新D+级旗舰轿车大汉EV正式开启预售，预售价24.99万-29.99万元；大五座旗舰SUV第三代唐同场亮相，全球首秀，预计四季度上市。
按照老规矩还是先看外观，大汉EV作为一款D级车，车身尺寸一定是够大的，5256毫米的车长，3130毫米的轴距，符合D级车的标准尺寸，从上面的俯视图可以看到整个车身呈现流线型，单看图片的话车顶的黑色应该不是简单的涂装而是天幕，也可以看出后车窗是隐私玻璃设计，还有大溜背、红色卡钳都是给运动属性加成的；细节上，劳斯莱斯同款悬浮轮标、21寸山河明镜大饼轮辋，配合五款单色与四款双拼车色，可以说妥妥的是旗舰运动D级车。
进入车内才能感受到这款行政旗舰和普通豪华车之间的差距，什么NAPPA真皮、类麂皮顶棚、前排零重力座椅、软质包覆门板都有，并且门板上还配有实木饰板，不过这些功能貌似是给别人看的，有没有行政版不一样的实用性比较强的配置，你别说还真有，全球首款黑色PDLC可调玻璃，1秒内由全透明切换至完全不透明，后排隐私随心掌控；隐私手套箱可密码或语音开启，重要物品安心存放，就这两个功能你说实用不？
还有，这款车不仅是隐私玻璃还是隔音玻璃，双层夹胶玻璃隔音效果和抗击打力更强，对于我来说还有一个能力比较出色，就是帝瓦雷31扬声器，配合魔方全景声2.0+杜比音效与2320W双功放，在车上听歌那效果真的不比KTV差吧，不过我感觉31个扬声器有点多余了，减掉10个音质也杠杠的，大家怎么看呢？
当然，大汉EV的重点还是三电，这也是比亚迪最拿手的了，大汉EV四驱版零百加速实测最快3.3秒，记得百万级的仰望U8百公里加速也仅是3.6秒，当然仰望U8的自重摆在那呢，当然说到性能单纯只有加速还是不够的，对于一款D级车来说，好开才是王道，好在这款车配后轮转向和云辇-A双腔空悬，不仅保证了开起来的灵活性，空悬+预瞄底盘系统还能保证舒适性，这个很关键。
智能层面，标配天神之眼 B与天神之眼5.0，跟车平顺、判断精准、泊车流畅，领先技术赋能旗舰产品，
还有智能化方面的表现，配备天神之眼5.0+天神之眼B在智能辅助驾驶方面应该也是有发言权，最重要的是比亚迪更率先承诺为智能泊车和城市领航安全兜底，让用户敢用，毫无后顾之忧。
三电方面，大汉EV全系搭载第二代刀片电池，当然闪充也是配备的，5分钟充饱9分钟充满就是比亚迪闪充的实力，纯电续航超过1000公里，再加上闪充哪还有续航、充电焦虑。
当然除了大汉以外，成都车展亮相的还有第三代唐，并且这款车会在第四季度上市，还是定位大五座SUV，5045毫米的车长，2950毫米的轴距，第二排腿部空间达到同级最长的超1000mm，不夸张的说，1.8米身高的人坐在后排完全可以伸直小腿了。
外观也有变化，总体还是比亚迪家族设计风格，贯穿式灯带很有特点，并且侧面的上下双拼造型设计也比较吸睛，轮辋造型也比较上档次，有很高的辨识度。
内饰最吸睛的是行业首发的“星际双屏”，前方天际屏取代了传统的HUD屏幕。下方还有30英寸全景巨幕屏，一体成型无接缝，用来观影、K歌都可以，天际屏的好处是比HUD屏幕更清楚，看的时候不用抬头也不用低头更安全；巨幕屏用来看电影是比较爽的，但是对车机芯片的考验也比较大，相信比亚迪应该有这个实力。
底盘也是大家熟悉的味道，前双叉臂+后五连杆独立悬架，再加上云辇-A双腔空气悬架，这个配置放在一款中大型SUV上面还是够用的，第三代唐拥有850km纯电续航，电池方面还是弗迪电池，第二代刀片电池和闪充技术、天神之眼B辅助驾驶激光版，把用户最焦虑的续航、补能、智行问题全部解决。
随着第三代唐登场，唐家族双旗舰格局正式落定：大唐是七座全尺寸SUV，服务多人口大家庭并兼顾商务；第三代唐是大五座科技旗舰SUV，服务城市进阶家庭的品质日常。两台车服务不同场景，但共享同一套旗舰标准。据王朝总经理路天现场透露，第三代唐预计四季度上市，更重磅的是，还有一项颠覆性的技术尚未公布，这张王炸到底有多震撼？又会带来怎样的变革？不得不让人愈发期待。
写在最后：
汉唐同台，王朝向上。当中国技术已经走到全球前列，中国旗舰，也该拿出与之匹配的分量。现在的新能源汽车市场缺少的不说车子，而是有实力的车子，大汉EV是属于中国旗舰轿车的时代，而属于大五座旗舰SUV的新标准，由第三代唐定义。领先技术赋能旗舰产品，愿国产新能源汽车越来越好，祖国越来越强大。
即日起，大汉展车将陆续在全国王朝门店就位，欢迎到店试乘试驾；预售期间下订，可享18个月免费闪充权益、价值1万元双拼车色免费选装等多重尊享礼遇。第三代唐更多信息也将陆续释放，敬请保持关注。
