还记得今年上海车展上那台让富豪们疯抢的宝马Skytop吗? 50万欧元的定价, 50台限量, 瞬间售罄 . 现在宝马又来" 割韭菜" 了, 这次带来的是Speedtop概念车, 而且更狠——直接限量70台!
说实话, 当我看到这个消息的时候, 第一反应就是: 宝马这是要把" 饥饿营销" 玩到什么程度 ?
从敞篷到硬顶, 宝马的" 换皮" 游戏
如果你仔细对比Skytop和Speedtop, 会发现这两台车简直就是孪生兄弟. 最大的区别? 一个是敞篷, 一个是硬顶溜背. 其他地方几乎一模一样, 连轮毂样式都只是稍微调整了一下 .
但别小看这个" 换皮" 操作, 宝马给Speedtop安了个特别的名头——" 首创三门大型运动旅行车". 听起来是不是很高大上? 实际上就是把Z4的猎装版概念重新包装了一遍.
前脸依然是那套熟悉的配方: 鲨鱼鼻造型、纤薄LED大灯、会发光的双肾格栅 . 侧面线条确实很优雅, B柱之后的车顶线条和外扩的后轮拱营造出不错的运动感. 说真的, 光看外观确实挺帅的.
手工打造? 其实就是" 定制化割韭菜"
宝马这次特别强调一点: 所有部件都由专家团队手工打造, 包括大灯、水晶档把、皮革内饰等等 . 听起来很厉害对吧? 但仔细想想, 这不就是变相涨价的理由吗?
更有意思的是, 宝马还找来了意大利奢侈皮革品牌Schedoni合作, 专门为每台车定制随车箱包 . 我就想问问, 一个箱包能值多少钱? 但偏偏这种" 高定" 概念就是能让富豪们买单.
车顶从" 流光日曜红" 渐变到" 流光暮影银", 内饰用暮影赤褐配月光石白, 听名字就知道这是专门给有钱人准备的色彩游戏 .
动力配置: 还是那套M8的老套路
动力方面没什么新意, 预计还是M8 Competition那套4. 4T双涡轮V8发动机, 最大功率617马力, 零百加速3. 3秒 . 配8AT变速箱和xDrive四驱系统, 这套组合已经够成熟了.
但说实话, 对于这个级别的收藏车来说, 性能数据已经不是重点了. 买它的人要的是独特性和稀缺性, 而不是跑得有多快 .
70台的" 诚意", 还是营销手段?
相比Skytop的50台, Speedtop增加到70台, 看起来好像宝马" 大方" 了一些. 但你要知道, 全球70台对于想要彰显身份的富豪来说, 依然是凤毛麟角 .
预计定价应该和Skytop差不多, 50万欧元左右. 按照目前的汇率, 差不多要400万人民币. 这个价格在国内可以买台劳斯莱斯古思特了 , 但偏偏还是会有人抢着要.
老实讲, 我挺佩服宝马的营销策略. 在电动化浪潮冲击下, 传统燃油车的情怀价值被无限放大 . 一台本质上就是换了个车顶的车, 愣是能包装成" 首创车型".
国内会有戏吗?
按照宝马的尿性, Speedtop肯定会进入中国市场, 毕竟这里有全球最多的土豪. 但70台分配到全球, 中国能拿到多少配额还真不好说 .
更关键的是, 现在国内豪华车市场变化太快了. 蔚来、理想这些新势力都在往上冲, 传统豪华品牌的优势在被稀释 . 花400万买台" 情怀车", 还不如买台高端电动车来得实际.
不过话说回来, 真正的收藏家从来不会考虑实用性, 他们要的就是那份独一无二 . 从这个角度看, 宝马Speedtop确实有它的市场价值.
只是不知道, 下次宝马还会玩出什么新花样. 或许明年我们就能看到Hardtop、Softtop之类的新概念了 .
全部评论 （0）