有的车原地开空调一小时，能烧掉接近三升汽油。
夏天一到，很多人等人时就整趟车开着空调。网上说法乱七八糟，有人说一小时只用一升，也有人说大排量一小时三升起步。事实是，差别挺大的，得看车和工况。
去年中汽中心的蓝皮书和几家汽车媒体在35摄氏度的露天环境里做了实测。把情况分成两种：原地怠速和正常行驶，然后按排量列了具体数字。
原地怠速时。环境35度，车热好，空调风量开到二档。
- 1.5升自吸家用轿车，空调设26度，一小时综合耗油1.39升。按92号汽油7.5元/升算，花了10.4元。把温度调到22度，一小时耗油升到1.81升，费用约13.6元。温度差4度，油耗上升了23%。
- 2.0升涡轮增压的SUV，原地怠速开空调每小时大约在1.9到2.3升之间。
- 2.5升中大排量燃油车，原地一小时能到2.7到3.1升。
- 混动车型在原地用空调主要靠电池，前一到两小时几乎不消耗汽油。电量耗尽、发动机启动补能后，每小时才会消耗约0.5到0.8升汽油。
正常行驶时。中汽中心测了84款主流车，开启空调后平均每百公里多耗油2.19升。细分是：轿车多2.37升/百公里，SUV多2.17升/百公里。按一小时行驶60公里算，普通家用轿车开空调一小时大约额外耗油1.42升。
结论上，原地开空调比行驶时更费油，而且排量和温度设定影响很大。作者菜菜建议，日常尽量别长时间原地怠速开空调，超过30分钟最好熄火断电。把空调温度定在25到26度，既能保证制冷效果，又能减少接近两成的燃油消耗。还有一点，密闭车厢长时间怠速开空调存在尾气倒灌的风险。这样一来，既能顾用车成本，也顾用车安全。
