丰田近期发布了新一代4Runner。
这款车使用了最新的TNGA-F平台。
它和大家熟悉的普拉多是同平台产物。
新架构让车身变得更加结实。
底盘的稳定感也比老款更出色。
这种设计让车子在开的时候更听话。
新车在动力方面给出了两种选择。
基础款搭载了2.4T汽油发动机。
它的最大功率是282马力。
最大扭矩达到了430牛·米。
高配版则使用了混动系统。
这套系统的动力更强。
它的最大功率有331马力。
扭矩更是高达630牛·米。
全系车型都配了8速自动变速箱。
这套变速箱换挡比较平顺。
混动版在油耗上进步很大。
它百公里油耗大约是9.8升。
这比老款车型省油了将近四分之一。
这款车的越野能力依然很强。
它的底盘离地面有25.7厘米高。
车头和车尾的设计方便爬坡。
车子不容易磕到保险杠。
它的悬挂结构经过了重新设计。
高配车型的防倾杆可以主动断开。
这个功能让轮子在烂路上更贴地。
车子还自带了爬行模式。
电脑会帮助驾驶者控制车速。
即使是新手也能比较轻松地越野。
外观设计保留了硬派的风格。
车身线条看起来非常方正。
车头有一个巨大的梯形格栅。
圆形的LED大灯看起来很有精神。
车尾依然挂着备胎。
这种设计看起来很有力量感。
侧面的轮拱高高凸起。
它看上去就像一个强壮的硬汉。
内饰的科技感提升了很多。
车内装了一块14英寸的大屏幕。
仪表盘也换成了全液晶显示。
它支持手机无线连接功能。
车内还提供了座椅加热和通风。
方向盘也带加热功能。
这些配置让长途开车变得更舒服。
车内空间布局也比较合理。
它兼顾了越野和日常家用。
关于价格和引进的消息很多。
这款车在北美起售价折合人民币约30万。
但进口到国内的价格会高很多。
老款车型以前卖到过60万以上。
如果这次官方进口，起步价可能超过75万。
关税和运费都是不小的成本。
丰田目前还没公布具体的上市时间。
这款车适合那些喜欢户外的人。
它既能去野外探险，也能在城里代步。
虽然价格门槛不低，但它的名声一直很好。
大家觉得它值这个价吗？
你更看重性能还是价格？
欢迎在下面说出你的想法。
我会继续关注这款车的后续消息。
希望能帮大家选到心仪的好车。
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