本来大家觉得十万块钱左右的汽车市场，肯定是国内那几个牌子，比如比亚迪海鸥、吉利星愿还有五菱缤果，会把大部分份额都占了，甚至可能形成三足鼎立的局面。
结果没想到，丰田bZ3突然就冒出来了，而且一下子就把价格拉到九万三千八起步，直接戳中了大家对纯电车最看重的地方，让很多人意识到，原来电车不光要技术花哨，实用才是王道。
这一下，搞得很多国内新势力品牌都挺紧张的。
说到这车的智能驾驶功能，它用的是丰田跟Momenta公司一起捣鼓出来的Pilot系统，你可以把它理解成一套特别聪明的驾驶辅助。车上装了三十二个传感器，就像给车子安了好几十只眼睛，能看清周围的情况。
再加上一个算力特别厉害的大脑芯片，有五百四十四万亿亿次的运算能力，它就能帮你在高架桥上自动跟着路线跑，不用你太操心。更厉害的是，它还能记住三千米以内的停车路线，下次再来同一个地方，就能自己停进去了，是不是挺方便的？
再说说安全这块儿，这车可没含糊。它给车里配了八个安全气囊，万一有个磕碰，能多一层保护。而且，像刹车、转向还有停车这些特别重要的功能，它都做了双重保障，也就是说，如果一套系统出了点儿小毛病，立马就有另一套顶上去，保证你的安全。为了证明它有多结实，厂家还特意找真人做了深水逃生测试，又做了高速碰撞试验，这些都顺利通过了，感觉是把安全性能做到了极致，让人开起来心里踏实不少。
这车不仅仅是价格有优势，背后还有丰田七十六年造车的深厚底蕴做靠山，说白了就是大品牌、老经验，让人感觉更靠谱。一汽丰田bZ3这次真的让十万块钱左右的这个汽车市场彻底热闹起来了，大家都觉得，这简直就是今年年初冒出来的一匹黑马，搅得整个市场都跟着震了一下。
现在很多国内的新能源汽车品牌确实感受到不小的压力，毕竟连合资品牌的B级轿车也开始盯着十万块钱左右的市场了，感觉整个汽车行业的格局可能都要变了。不过话说回来，如果把智能驾驶功能都加上去，这车的价格就得上到十五万九千八了，那这个价位能选的车可就太多了，竞争也更激烈。
低配的车型虽然十万出头，用的是比亚迪的电池系统，这也算是个不错的配置组合。
但也有一些小问题让人纠结，比如有人觉得这车的门把手设计不太好用，还有转向灯和车窗的开关用起来也挺别扭，这些小细节让不少人直接就不考虑了。当然，也有人担心这些小地方会影响它的销量。不过，对于那些想买B级轿车的人来说，这车也算是个不错的选择。
很多消费者觉得，虽然油车日系车可能还行，但在纯电动车这块儿，国产品牌应该还是比日系车更有优势的。所以，丰田bZ3的出现，确实让大家在选车的时候，又多了一个得好好考虑的选项。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）