6月车市大战结果出炉，新能源车直接把前五名全包了！那些老牌燃油车拼命打折才勉强挤进前十，这场面你见过吗？最猛的要数星愿，一个月卖出3.9万辆，比菜市场早高峰还热闹。比亚迪家三兄弟秦PLUS、秦L和海鸥组团霸榜，加起来能停满三十个足球场。不过最让人意外的还是小米SU7，明明上个月还势头很猛，这个月突然少了三千多辆，难道大家都被新出的YU7吸引走了？
看看那些曾经风光无限的燃油车，现在可真是拼了老命。朗逸和轩逸这对老冤家，一个卖到25941辆，另一个25504辆，就差四百多辆，销售员怕不是连泡面都没空吃。凯美瑞和帕萨特靠着疯狂降价，总算保住了前十的位置。但往后面看就惨了，雅阁、宝马5系这些往年的大热门，现在连前二十都进不去。最惨的是伊兰特，销量直接掉到四千多辆，连星瑞这种差点跌出前三十的都比它多卖一倍！
现在买车的人可真精明，新能源车省下的油钱都能再买部手机了。不过燃油车也没坐以待毙，听说有的4S店直接送十年保养，这算下来能省好几万。但消费者好像不太买账，你看宝马3系销量往下掉，奥迪A6L反而涨了，这操作谁能看懂？还有那些卖不到九千辆的宝来、帝豪，估计销售经理头发都要愁白了。
最戏剧性的是第四周，小米SU7销量突然暴增49%，难道是因为降价了？不过这个月总销量还是比上月少了三千多辆，看来手机厂商造车这条路也不是那么好走。倒是海豹06开始发力了，虽然具体数字没公布，但能挤进榜单肯定不简单。Model3和海豚这些老将也稳得很，每个月一万六的销量跟闹钟似的准时。
现在车市就像打麻将，新能源车已经听牌了，燃油车还在纠结要不要点炮。照这个趋势下去，下个月榜单会不会全是绿牌车？那些还在观望的你，是等着捡燃油车的骨折价，还是准备加入新能源大军？别忘了评论区说说你的选择，让车企看看老百姓到底想要啥！
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