山东“网红”绿皮小火车7月1日起大变样!始发站、线路、票价全调整
清晨6点,淄博火车站站台上已经聚集了不少背着登山包的游客。
他们不是在等高铁,而是等待那趟被称为“山东最慢火车”的7053次绿皮小火车。
这趟穿行在鲁中山区的“网红”列车,即将在7月1日迎来重大调整——始发站从淄博改为泰山,线路延长至东营,车次编号也随之变更。
从通勤车到“网红”:一列火车的华丽转身
“记得第一次坐这趟车时,车厢里都是铁路职工和山里老乡,现在倒成了游客专列。”常年乘坐这趟车的淄博市民王先生感慨道。
这趟绿皮小火车的“前世今生”颇为传奇——最初只是铁路职工的通勤车,后来为了方便沿线山区百姓出行,逐渐演变为公益慢火车。
没想到,这趟平均时速只有30多公里的“蜗牛列车”,竟在社交媒体时代意外走红。
穿行在层峦叠嶂间的绿皮火车,窗外是连绵起伏的群山,车内是复古的硬座车厢,这种“慢旅行”体验吸引了大批城市游客前来打卡。
7月1日起:始发站、线路、车次全调整
根据国铁济南局集团最新调图方案,这趟“网红”列车将从7月1日起迎来重大变化:
始发站变更:从淄博站改为泰山站
线路延长:从淄博-泰山延长至东营-泰山
车次调整:原7053/4次改为7054/5次(泰山-东营)、7056/3次(东营-泰山)
运行时间:泰山至东营全程6小时53分,东营至泰山6小时42分
“调图后的车票6月22日早上7点开售,想体验新线路的游客要抓紧了。”12306济南客服中心工作人员提醒道。
票价亲民:淄博至东营仅需6.5元
尽管线路延长,但这趟公益小火车的亲民票价依然没变。
淄博至东营区间双向票价均为6.5元,运行时间约1个半小时,途经博兴站。
“这个价格,连瓶矿泉水都买不到,却能坐一个半小时火车,太划算了!”经常乘坐这趟车去东营探亲的李阿姨笑着说。
游客反应:有人欢喜有人愁
对于这次调整,不同乘客反应各异。
“以前早晨从淄博出发,正好可以赶上山里的早市,现在始发站改到泰山,时间安排全乱了。”资深“驴友”于女士有些失落。
但也有游客表示期待:“从泰山出发,可以一路向北看风景变化,还能直达东营看黄河入海口,这条新线路更有吸引力了!”
慢火车的坚守:公益与情怀并存
在高铁时代,这趟平均时速30多公里的绿皮小火车显得格外特别。
它穿行在鲁中山区,要经过无数桥梁隧道,复杂的地形让提速变得困难,却也成就了独特的“慢旅行”体验。
“这不仅仅是一趟火车,更是连接山区与城市的重要纽带。”铁路部门相关负责人表示,尽管运营成本高,但考虑到沿线居民的出行需求,这趟公益慢火车仍会继续开行下去。
7月1日起,这趟承载着无数人记忆的绿皮小火车将开启新的旅程。
变的是线路和车次,不变的是那份独特的“慢”情怀。
你会去体验吗?
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