大众豁出去了！14.39万跌至9万，1.4T+5.8L油耗，连隔音都是多层

凌渡L裸车价格狂跌至9万，这波“狂跌”会使A级车市场煮沸吗？

我们来谈谈刺激。最近看车时，突然被凌渡L的价钱惊呆了。一款刚上市时发展14.39万的车，如今其实能做到裸车价格仅有9万出头。就像你在商场见到大牌衣服骨裂一样，内心总觉得有点不真实。一般来说，那些对合资A级车犹豫不决的年轻人很可能有点激动。大滑背造型，1.4T动力，油耗也能保持在5.8L，不管怎样看起来都好像专业用于与众多竞品掰手腕的狠角色。

如果你之前对公众的外貌有点“太宁静”的印象，那样凌渡L真的有点反常规。低而宽姿势，加上那类运动感十足线条，掀背式尾门和贯穿式尾灯也没有省。点阵格珊和矩阵LED灯好像把奥迪A6的真谛搬到每个人身上。许多骑手立刻封它一般A6也不是没有道理。4784mm车身与2731mm轴距，坦白说，数据放在那里，空间和气质基本不必担心，开出去也不输这种比较贵的车型。

再讲一点大家关心的车里设计，凌渡L的内饰明显是走年轻路线。仪表板向驾驶方位歪斜，非常亲密。12英寸的大屏幕和10.25英寸的仪表形成了这类围绕感，HUD抬头显示也做好准备。如果你喜爱科技感，这类三屏联动可能会感觉很高。气氛灯实际是30色，也有8个音箱，无论是旅游或是远途，音箱觉得也不会很掉链子。有些人可能会开玩笑说，材料并不是很奢华。终究，它们不是中国新能源等铺天盖地的高档材料。但是，仿皮座椅、前座加温/通风、快充都活在一起。也有L2级自动驾驶。自动停车和车道保持不下降。

实际上，这一波减价感觉是对于日产轩逸、丰田花冠这种对手，终究，9万这个价位确实卷入了猜疑生活的范畴。动力比同级日系车强，配置忠实，外观时尚。目前国内纯电动和新能源车越来越强，但仍有很多人选购这三个传统构件与品牌诱惑力。特别是对于那些了解品牌或摇摆不定的年轻人而言，谁能不被低门槛体会到德国汽车的机会所诱惑呢？

不得不提的是，凌渡L的隔音是真挚的，门的多层结构，实际体验的清静确实能。总体来说，这类减价其实是年轻人的妥协，等同于库存清理，但这种操作肯定会影响市场走势。针对很多人而言，挑选一辆造型、设备、动力都不拖后腿的合资车，压力会小很多。

这样的车，如果你担忧使用什么A级车，不论是刚刚毕业白领或是想改家用车的普通用户，都很可能把凌渡L拉入侯选人。坦白说，经典品牌玩性价比确实有点意思。你觉得怎么样？你还想等待看看市场是否会更残酷吗？把话题丢到这儿。如果你有经验，请交流。