信不信由你，明年退休金差距将大幅缩小，有人从一万元骤降到千元，同时新能源车和人工智能迎来重大突破，买车人更注重品质与安全

听说啊，明年有些事情可能跟我们现在想的不太一样。

就说这事吧，以后大家拿到的钱，差距可能就不会像现在这么大了，以前有些人能拿一万块，有些人才拿一千块，这种特别大的差距估计会越来越小，大家领的钱会越来越接近，感觉上会更公平一些。

新能源车这块也会有大变化，马路上跑的电动车或者混动车会越来越多，大家会发现身边开新能源车的人比以前更多了。这也不是随便说说，就是趋势，很多新车都会是新能源的，选择也会更丰富。

另外一个就是人工智能，这玩意儿明年估计会在很多地方都厉害起来，不再只是听着玄乎，而是实实在在地融入到我们生活里，比如帮我们处理一些事情，或者让很多机器变得更智能，感觉会变得特别实用，就像一个能干的帮手一样。

然后说回买车，大家以后买车会变得更精明，不会再只看牌子或者样子了。人们会更看重车子到底好不好用，开起来感觉怎么样，动力足不足，还有最关键的，就是安不安全。毕竟车是用来代步的，可靠最重要。

说到这，广汽丰田之前出了一款新车叫威兰达AIR版，大概在去年二月底的时候上市的。这车一出来，它那个价格就挺吸引人的，如果算上各种优惠，差不多十三万七千多就能买到，对于想买个家用SUV的人来说，确实是个不错的选择。

这车呢，样子看起来挺结实，线条也挺好看的，开出去也比较年轻时尚，属于那种比较耐看的类型。

动力方面，它给消费者提供了两种选择，一种是烧汽油的，另一种是油电混合的。不管哪种，开起来都挺顺畅的，而且还比较省油，平时上下班在城里开，或者周末带家人朋友出去玩，这些场合它都能轻松应对，不用担心动力不够或者太费油。

最让人觉得值的是它的实际售价。如果把现金优惠和各种补贴都算上，烧汽油的那个版本能直接降到十三万七千八百块钱，油电混合的版本也才十四万七千八百块钱。这个价位，按说很多人预算只能买个紧凑型的小车，结果现在能买到合资品牌里算是中等大小的SUV了，车内空间挺宽敞的，用料和做工这些品质方面也挺有保障的。

更难得的是，这款车就算是最低配的版本，配置也给得挺全的，不像有些车得买高配才有。比如它那个新一代的智能驾驶辅助系统，还有车里的大屏幕，各种安全保护措施，这些都给配齐了。而且，车子的核心部件还有安心质保，用起来就更踏实了，让人觉得放心。

从这车的样子、车内空间，到开起来的感觉、配置，再加上它这个非常有竞争力的价格，新款威兰达AIR版给那些追求实用又很看重品质的家庭用户，提供了一个非常不错的选择，它在十三万价位的家用SUV里，可以说是树立了一个新的标准。