标题：2026款雅阁RS首曝：黑色风暴来袭，混动下的躁动日常
这一阵子，汽修厂门口闲得喝茶聊天的李师傅，嘴一撇就指着屏幕上的照片嚷嚷：“你看看，雅阁出RS啦，满身黑不溜秋，还学年轻人玩个性！”——其实那天我回家，邻居老吴也凑一嘴说这车好像街头混混，拜托那是“黑武士”，别挤兑人家新思路。
雅阁嘛，往年总给人点儿“优等生”味道，这回倒好，整个车身上下黑得发亮。前头格栅理出一股子狠劲，是那种夜里看着能吓小孩的小窄眼。后面尾箱也没断了花活，红彤彤的RS标挂着——李师傅还吐槽，说这贴标红得不太忒地道，老本田的红标才吓人呢。有人说黑化套件其实早就兴过一阵，不过日系这次学的倒溜，连轮毂、门把、后视镜全给涂成黑的，跟玩命想甩掉公务员形象似的。
家里有台雅阁十代了，感觉这次RS内饰倒没咋翻天覆地，也是黑主色调。倒是妹夫提的新车那回，抬头显示亮起来那种高科技感有点意思。液晶仪表和悬浮屏，这些是外甥头天就能捣鼓明白的，但真有老伙计说进来有点“黑屋子”压抑。我自己闪过一眼：新导航系统界面比我车上那个花屏好多了。还有个冷门，听车友群夏总说，这一代中控扶手里居然做了USB-C快充，快得连他家iPad都叫唤烫。
Honda Sensing也是新卖点，其实之前在雅阁高配才给，这代倒是全系普及。自动刹车、啥车道保持辅助，李师傅总爱摸摸方向盘“不信这一套”，可追尾那事早年让他心里落了根刺。甚至坊间有人误传说RS能“自动飘移”，唉，这工地流传的段子真不靠谱。
本来熟人圈子里最爱聊动力，这次只给2.0L混动，没给国内喊了多年那台1.5T，也没见2.0L插混。我问销售，那货愣了一拍：“别急，这批RS就是主打混动，油耗群里大家都说城市七个多，一脚电门野不起来，图那啥——省心。”老吴又插一句：“当年纯汽油2.4响个喇叭还带劲儿，现在一动静没了……”反正安静是安静，搏命提速别指望它。
顺便记着个趣事：微信群里头有位广西的车主，说他们南宁雨季路滑，新RS随便一脚刹车，ABS和电子稳定啥的上得飞快，后台数据李师傅都说看不懂，只是老司机照旧随缘踩刹车。另讲，RS这回取消了原来那套主动降噪配置，说是为了更“运动”，可带小孩拉行李坐后排要小心点，有小伙伴吐槽高速嗡嗡声隔音不如老款。
新鲜事还有，二手车行马老板打趣：等过两年，这黑武士万一掉漆，二手得亏大，黑漆最怕掉块、补漆再补成“萤火虫”是铁律。群里连师傅也附和一句：“黑得好看不好养，擦花一道痕你眼睛都闭不住的。”嘁，话糙理不糙。
对了、离谱流言也不少。有小众传说，说老款雅阁有一代试过紫铜水箱盖，耐冲击，现在新雅阁连水箱用的塑料件也黑了——是真是假，修理铺王师傅只挑眉：“反正你别自己拆，整漏了天热能哭出来。”
要说后续，这车刚上市，老李家小侄就开始琢磨攒钱，群里早有人计划以后贴膜用小绿点贴条让黑中透点骚。马老板那边，听说首批车提前发到二道贩子手里，价格水涨船高，都是新花头。夜里小区遛弯，路边黑影一闪，还真以为是哪家谁的RS蹲那生闷气，这年头车子也流行整点“腹黑”。
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