方盒子车慎买！钛3亚军，坦克300第7，普拉多第20

方盒子SUV销量大洗牌

最近，方盒子SUV真是火得不行！靠着那种硬朗的外观、多功能的实用性，还有天生的越野基因，它们正从以前的小众市场慢慢走进主流消费者的视野。最新出炉的7月第四周销量数据就很有意思。

哈弗大狗凭借“城市轻越野”的定位，又重新拿下了销量冠军。而新晋选手钛3表现特别抢眼，直接冲到了第二名，成了黑马。iCAR V23排在第三，北京越野BJ30也进了前四，都是新面孔，挺有活力的。

在传统硬派SUV阵营里，捷途旅行者稳居第五，坦克300也还在第七的位置，算是守住了自己的地盘。不过老面孔普拉多就有点掉队了，现在只能排到第20位，有点落寞。

还有一个亮点是，新能源技术已经深入到方盒子SUV里面了。像北京越野BJ40增程版、哈弗猛龙PHEV、坦克400和500的新能源版本都上榜了，说明越来越多的车型开始往混动或者增程方向发展。

总之，方盒子SUV这一波真的在大洗牌，竞争越来越激烈了！

销量榜前十名

首先，哈弗大狗一直表现得很稳，性能均衡，一直排在前面。钛3是新来的选手，设计挺有个性，直接冲到了第二名。iCAR V23排在第三，因为科技感强，挺受消费者欢迎的。北京越野BJ30走的是亲民路线，排在第四。捷途旅行者稳扎稳打，排在第五，方盒子的设计也得到了市场的认可。北京越野BJ40增程版排第六，算是传统品牌转型新能源的一个代表。坦克300排第七，作为经典的硬派越野车，依然很有号召力。北京越野BJ40燃油版排第八，捷途自由者排第九，哈弗猛龙PHEV排第十，这几位一起构成了销量榜的前十名。

新能源越野车表现亮眼

方程豹豹5排在第11位，表现最抢眼，成了这个区间里的领跑者。现在大家对新能源越野技术特别关注。宝骏悦也Plus排在第12位，主打的是微型车市场，走的是个性化路线。

捷途山海T1和T2分别排在第13和第15位，延续了品牌之前那种“方盒子”风格的车型。坦克400新能源和坦克500新能源分别排在第14和第16位，瞄准的是高端新能源越野市场。而坦克300新能源排在第17位，提供了纯电版本的选择。

哈弗二代大狗排在第18位，哈弗猛龙的燃油版则在第19位，进一步丰富了产品线。至于普拉多，虽然以前是越野车的代表，但现在排在第20位，位置明显往后退了不少。

销量持续下滑的车型

从第21名的方程豹豹8开始，这辆车的周销量基本上就掉到350辆以下了。像排在第22位的深蓝G318、第23位的哈弗H5、第24位的极石01这些新出来的车型，现在还在慢慢爬坡，销量还没完全上来。再往下看，第25位的212 T01、第26位的哈弗H9、第27位的福特烈马这些传统燃油车，现在在市场上已经不太有存在感了。而像第28位的iCAR 03、第29位的坦克400燃油版这些衍生版本，销量也一直不温不火。到了榜单后面，比如第30名之后的宝骏悦也、坦克700新能源、胜达、北京越野BJ60系列、仰望U8、猛士917这些车，周销量已经跌到百辆甚至个位数了，真的很惨。