2026年2月14日，南京新版《网络预约出租汽车管理办法》正式落地。这是自2017年首版实施以来，南京首次对网约车领域进行系统性“升级”，不仅回应了从业者和乘客的关切，也为行业长远发展注入了更有力的制度保障。新规围绕抽成透明、司机权益、平台责任、市场秩序等关键环节，推出八项优化举措，旨在让合规更清晰、保障更有力、服务更优质。

首先，在抽成透明方面，平台必须公开最高抽成比例，并在司机端明确显示乘客支付、司机收入及抽成比例，避免“糊涂账”。目前，包括滴滴、T3在内的平台已将最高抽成降至27%，曹操平台降至22.5%，相关信息已可在接单页面直接查看。

其次，针对运营合规，新规要求线上线下信息一致，车辆和驾驶员必须具备合法资质，并推行统一身份标识。“一车一码”已覆盖近5万辆合规车辆，扫码即可核验资质，乘客若发现信息不符可通过12328投诉。

聚合平台也被明确了审核责任。接入的车辆、司机、平台都要经过严格核验，禁止以低于成本的价格扰乱市场，不得直接参与派单和管理，并落实首接负责制及先行赔付。

在保障司机权益方面，新规明确取消将服务分与派单、时长挂钩的做法，确保司机自由接单权。与确立劳动关系的司机需依法签订劳动合同并缴纳社保，还鼓励通过行业协商，公平制定计酬规则，让司机的职业获得感更强。

在准入条件上，驾驶员不再受户籍限制，只要符合年龄、资质和驾驶经验要求就能申请，审批时间缩短至9个工作日。同时，车辆准入标准也更灵活，注册不超过两年的符合条件车型可直接进入市场。

为了维护公平竞争，新规禁止不正当价格竞争及以低于成本价运营，严禁利用算法或技术手段操纵派单、扰乱秩序。

在提升服务响应方面，平台需建立全天候投诉处理机制，对咨询、失物、申诉等，及时调查、平等处理，让维权更高效。

最后，监管体系也全面升级。通过跨部门联动实现全过程管理，结合信用评价、守信激励与失信惩戒，对重点平台进行督促与约谈，确保企业依法依规经营。

这轮规则“上新”，不仅是一次制度层面的完善，也为南京构建全国新业态治理示范提供了坚实基础。你对这些变化怎么看？在使用网约车的过程中，有哪些新规能给你带来实实在在的好处？