一汽-大众推出了一款全新的纯电SUV。
这款车被命名为ID.AURA。
官方最近发布了它的路试视频。
视频中,新车在冰雪路面上进行测试。
它计划在4月21日正式亮相。
消费者在今年下半年就可以买到这款车。
大众ID系列在中国市场的处境比较艰难。
根据最新的行业数据,大众电车的销量出现了大幅度下滑。
它的市场占有率已经降到了0.5%以下。
很多车主反映旧款车的车机系统反应迟钝。
老款MEB平台的计算能力只有24个单位。
而中国本土品牌的计算能力往往超过一千。
受此影响,ID.3的月销量从一万多辆跌到了两千多。
ID.AURA承载了大众翻盘的希望。
它在技术上做出了很大改变。
新车采用了大众与小鹏合作开发的CEA电子电气架构。
这种架构把全车的电脑控制单元减少了三成。
它能让研发效率提升30%。
造车成本也因此降低了一半。
大众希望通过这个新大脑解决软件不好用的老问题。
智能驾驶是这款车的另一个重点。
车顶安装了一颗醒目的激光雷达。
这是大众第一次在量产电车上使用这种配置。
这套智驾系统由大众和地平线的合资公司提供。
它专门针对中国的复杂路况进行了算法优化。
大众正努力补齐在智能辅助驾驶方面的短板。
新车的外观也和以前不一样了。
它使用了方形的灯组。
车身线条看起来更加硬朗。
整体风格带有一种跨界的感觉。
大众改变了以往的研发模式。
他们不再完全听从德国总部的遥控指挥。
大众开始利用中国本土的技术力量。
他们把德国的底盘调校技术和中国的智驾算法结合在了一起。
这种策略显得非常务实。
这款车能不能成功,最终还要看价格。
如果它的定价在15万到20万之间,产品会很有竞争力。
它拥有扎实的底盘基础,现在又补上了智能化方面的漏洞。
这样的配置在同价位市场中具有不错的吸引力。
大家对这款车的预期价格是多少?
欢迎在评论区分享你的看法。
全部评论 (0)