最便宜的电池——比亚迪刀片电池，每度350元！

这个是目前最便宜的拆车电芯，一度电做好成品三百五十块。拆车应该有个拆车的样子，拆的乱七八糟的。因为比亚迪的电池都是注胶的，比亚迪的电池分为两种，一种是拆车的，一种就是假货。所以千万不要相信热缩膜干干净净的比亚迪电池，我讲这话会得罪很多商家。

这个是已经做好了，我来给大家讲解一下。这个电池是一台车上面拆下来的，标称一百三十五的容量，实际的容量是测出来是一百三十安时，越能保护板是即空的，两百安的保护板。因为这个是动力电池，这里面是两鬓六串的结构，也就是说做完了电压是五十一点二伏，两百七十安，十三点三多度电。

箱子是不锈钢，这是它的进气口，这里带着一个风扇，这是它的出气口，两边带的竖紧钢带，是有竖紧的，防止鼓包。底部跟面上一样做的两个支架，所以电芯跟底部其实是隔离开的，这样子更方便空气抽出来，更方便空气流动。旁边各做的两个提手，方便搬运。

因为设计电流两百元的原因，这个端子用了三百元的储能端子，这是目前充满电的状态，这个还没有一直循环。准备接下来做饭店充电测试，有没有发现一个问题，满电设置的是三点六，但是充满电了，看一下当地的电压还保持在三点五四九，这说明什么？这说明电芯的年份是很新的，这是近两年的拆车电芯，所以电压充满电完以后会保持的比较高。

磷酸铁体是年份越新电压保持率越高，年份越久电压保持率也就越差。