你还记得路口那辆新NWT125吗？四个版本，8680元起，最高10280元。它是NWT150的缩小同源，沿用家族风格，但更贴近城市通勤的气质。
外观和大哥NWT150一脉相承，走的是稳妥的都市路线。转向灯下移，嵌进车头两侧，车头线条也被处理得很自然。车侧是完整的纯平脚踏，两道腰线从前到后贯穿，视觉上把车身拉得更长。尾部微微上扬，显得灵活。
配色方面给到五种选项：星月白、机械银、魅力黑等。灯光系统全系标配四透镜LED大灯和LED尾灯，夜间路况清晰。仪表是液晶负显屏，前方还留出一个小空间放手机、钥匙，后续还能加装手机支架。标配24W Type-A+C快充接口，Wi LINK车联网还能实现定位和组队骑行。
动力来自124cc单缸风冷eSP发动机，最大9.5匹马力，最大功率7.0kW在7750转输出，最大扭矩10.0N·m在5750转释放。PGM-FI电喷系统成熟，起步轻快、输出线性，特别适合拥堵路况。还配有ACG静音启动和i-STOP怠速启停，官方油耗1.88L/100km，省油就是它的强项。
底盘采用全新双梁结构，整备质量108kg，轴距1270mm，城市通勤相当灵活。座高有755mm和780mm两个版本，低座更友好给矮个子和女骑友，高座则换来能放下全盔的座桶空间。纯平脚踏是它的核心卖点，日常储物也更方便。油箱7L，综合续航约350km。
在悬挂与制动方面，前叉为伸缩式正置，后减震为液压阻尼的侧置单枪。前轮为盘刹，后轮为鼓刹。ABS版和尾箱版配备前轮单通道ABS和TCS，基础碟刹版没有安全辅助，CBS版增加前后联动刹车。这样的差异，就是它在同价位的安全差异化。
四个版本里，9880元的ABS版最值得考虑——多花900元就能换来前轮ABS和TCS，双座高也能按身高与储物需求灵活切换。它到底会在你的日常通勤里扮演怎样的角色？
