我这混了 15 年车圈的老炮儿,今天得给大伙爆个猛料 —— 谁说豪华品牌的车,起步就得 30 万?就说别克 E4 吧,这款中大型纯电 SUV,原先 15.99 万起售,现在 12.99 万就能开回家!没听错,这可是和凯迪拉克同平台的大块头,价格比好些合资品牌的 A 级车还低呢。
最近汽车圈那叫一个热闹,电动车价格战打得火热,可要说敢这么豁得出去的,还得是别克 E4。之前指导价 15.99 - 22.99 万,现在直接降到 12.99 万起,这波操作估计把竞品急得坐不住了。不过说实在的,5 月份才卖了 85 台,这销量确实够尴尬的,这次降价怕是被逼得破釜沉舟了。
但你别以为它就靠低价撑着,实力可不含糊。它搭的可是通用最新的奥特能平台,跟凯迪拉克豪华电动车一个 “血统”,够硬核吧。续航方面有 530km 和 620km 两个版本可选,而且全系都配了比亚迪刀片电池,还支持超快充,就这配置,放在 15 万级别的车里,诚意够足了。再说说底盘,后五连杆独立悬架,还带运动调校的五种驾驶模式,开起来那感觉,可不是普通家用车能比的,踩下电门,推背感说来就来。
车身尺寸也得说道说道,4818mm 的车长,配上 2954mm 的轴距,妥妥的中大型 SUV。可设计师没把它弄成傻大个,低重心设计,再加上运动调校,这台快 5 米长的大家伙开起来特别灵活,转弯、变道都不含糊,一点不觉得笨重。
外观颜值也相当能打,前脸那个大嘴设计,霸气得很,配上锐利的大灯,远远瞅着就像只蓄势待发的猎豹,特有劲儿。侧面溜背造型,好多路人瞅见都以为是 40 万级别的豪华 SUV 呢。还有隐藏式电动门把手,一靠近就自动弹出来,科技感满满。尾部也不含糊,双层运动尾翼,再配上贯穿式尾灯,晚上亮起来辨识度超高,停在写字楼底下,回头率绝对低不了。
坐进驾驶舱,那 30 英寸的超大贯穿式曲面屏幕,一眼看去就像进了 “未来座舱”,好多 20 万以上的车都没这配置呢。更厉害的是,高通骁龙 8155 芯片和 L2 级自动驾驶都是标配,就这 12.99 万的价,真想问一句:别克你家领导知道这配置给得这么狠吗?
内饰也挺有料,全车氛围灯有好几种颜色可以调,晚上开车的时候,车里氛围特别棒,跟在高级会所似的。空气净化系统也很实用,现在时不时有雾霾,开车的时候把它打开,车里空气比写字楼里清新多了。要是选 GS 版本,内饰用的翻毛皮材质,摸着手感特别好,看着也高级,不细看真以为坐进哪个豪华品牌的车里了。
作为别克第一代纯电 SUV,E4 这表现确实说得过去。虽说马上要出基于奥特能 2.0 平台的 “老大哥” E5 了,但就现在这价格,它绝对是 15 万以下最值得考虑的纯电中大型 SUV 之一。趁现在这波降价入手,性价比高得有点离谱。不得不说,别克这次是真拿出诚意了,想入手纯电车的,真可以去瞅瞅,错过这波说不定就没这价了。
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