当初决定换车时，销售指着展厅里那台传祺向往S7跟我说，这车的空间表现绝对让人惊喜。现在看来，这话还真没说错。
我身高一米八，坐进驾驶座调好位置，头顶离车顶还有整整一拳多的距离。这种开阔感对高个子特别友好，再也不用担心头发蹭到顶棚。有次载着老丈人出门，他上车就夸：“你这新车坐着敞亮，不像之前那辆总觉得头顶压得慌。”
NAPPA真皮座椅摸起来跟云朵似的，软绵绵的特别舒服。上周连续开了三个小时，屁股都没觉得闷热，这透气性确实没得挑。最让我惊喜的是座椅功能——通风、加热、按摩全配齐了。夏天后背容易出汗，开着通风整个人都清爽；冬天座椅加热升温快，从车库出来屁股就暖烘烘的；按摩功能更是长途驾驶的救星，腰酸背痛时打开舒缓模式，就像有双手在给你揉背。
不过传祺向往S7这车吧，也不是十全十美。当时选颜色可把我难住了，展厅就摆着黑白灰三种常规色。我想选个亮眼的蓝色或者墨绿色，销售直摇头说没得选。现在路上看到别人的彩色车，总觉得自己的大白有点单调。
造型设计也偏保守，缺少让人眼前一亮的感觉。前几天等红灯时旁边停了辆新势力车型，人家那流线型设计和隐藏式门把手，看着就时尚。反观我的向往S7，线条中规中矩，停在车群里不太显眼。现在年轻人买车都讲究个性，传祺在这方面还得加把劲。
说到驾驶感受，这车转向手感很轻盈，城市里掉头转弯不费劲。动力响应够用，红绿灯起步从来不输别人。就是刹车踏板有点软，头几次开需要适应。
续航表现中规中矩，充满电跑个一周上下班没问题。周末要是带家人去郊区玩，中途也不用担心充电问题。有回我特意测试了下，开空调听着音乐跑，电量消耗在合理范围内。
内饰用料确实厚道，能摸到的地方基本都是软包。中控台设计简洁明了，所有功能按键伸手就能够着。就是无线充电板位置有点隐蔽，手机放取不太方便。
二十万出头的价格配上这些配置，我觉得性价比还行。同价位合资车要么空间小，要么配置低，传祺向往S7在用料和功能上确实实在。
智能驾驶辅助系统用着顺手，车道保持很稳，不会画龙。偶尔走神偏离车道，系统提醒得很及时。就是这个激光雷达版本价格偏高，如果对智能驾驶要求不高，选普通版本可能更划算。
现在每天开着它通勤，最享受的就是堵车时打开座椅按摩，堵再久也不怕腰酸。老婆总笑话我：“你这哪是开车，分明是移动按摩椅。”要是传祺能多推出几个时尚颜色，再把外观设计得更年轻些，这车就更完美了。
有时候朋友问我这车买得值不值，我会说就像找对象，颜值虽然不是最高，但过日子特别舒服。车上每个细节都透着贴心，尤其是那个能按摩的座椅，彻底治好了我的长途驾驶恐惧症。
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