2026年3月18日，广州。小鹏「爱 P7 的鹏友大聚会」圆满收官。
这一次，小鹏P7带来了三款全新外观色——星曜红、暗夜黑、星云白，同时搭载最新的第二代VLA智能驾驶系统，让驾控体验再升级。
同时，P7新增了Max和Ultra SE版本，选择更多样。官方指导价从20.38万元起，702 Max版20.38万元，820 Max版22.38万元，750四驱Max版24.38万元，750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。
Max版用户可额外升级：加1.2万元即可拥有2颗图灵AI芯片加第二代VLA的Ultra SE；加2万元，则升级为3颗图灵AI芯片、第二代VLA和VLM大模型的Ultra版本。
即日起至3月31日24点前下定，还可享多重限时福利。
至高74,000元配置权益，包括8,000元新春购车补贴，以及二选一的5,000元选装基金或低息金融方案。
置换用户可获至高10,000元补贴，复购用户享22,499元优惠。
外观装备最高可享20,000元权益，新色套装和轮毂限时半价，鹏翼版车型还额外赠送副驾零重力座椅。
多重礼遇，让智能出行轻松上路。
这不仅是一场发布会，更是一场久别重逢的鹏友聚会。
模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主齐聚现场，分享他们与P7的生活故事。
小鹏汽车科技体验官罗永浩也亲临现场，试驾后惊叹：“第二代VLA比我的专业司机开得还好。”
第二代VLA以L4为目标，从底层重构技术，感知与决策更类人。
在复杂道路环境中，它能识别异形车辆和事故现场，夜间礼让小动物，颠簸路段提前降速。
无论是园区小路、乡村土路，还是无导航道路，它都能从容应对，让驾驶安心又丝滑。
Ultra和Ultra SE版本率先搭载第二代VLA，Max版也支持后续升级。
小鹏正在推动高阶智能驾驶从“极客尝鲜”走向大众化，让更多用户体验智能驾驶红利。
除了智能驾驶，设计依然是P7最吸睛的标签。
车主们谈起P7，最常提到的词就是“好看”“原创”。
星曜红亮眼高光，街拍出镜就是焦点；暗夜黑低调质感，细节里藏品味；星云白极简耐看，干净又百搭。
内饰也焕然一新，引力红和熔岩灰两款新色搭配新外观。
轮毂方面提供五款选择，原厂满配，无需改装就能拉满运动姿态。
P7的操控也再升级。新增「运动+」模式，让驾驶更刺激。
前后50:50重量分配，加上前全铝双叉臂和后五连杆悬架，入弯稳健，出弯利落。
悬架阻尼提升12%，侧倾减小6%，俯仰控制降低27%，起步平顺，制动沉稳，每一次操控都精准随心。
性能模式也升级。Boost模式可瞬时输出20秒狂暴动力，0.15秒爆发至最大功率，3.7秒零百加速随时待命。
弹射起步进一步强化爆发力，内燃风暴和超新星两种模拟声浪，沉浸式驾控体验恰到好处，不浮夸。
P7用智能科技承包通勤的轻松，也用极致操控满足对驾驶热爱的追求。
颜值、AI能力、操控三重升级，让未来智能出行和纯粹驾驶完美融合。
选择小鹏P7的用户，不随波逐流。
他们看重日常出行的便捷，也坚守生活热情和驾驶乐趣。
而小鹏P7，就是为这群热爱生活、忠于热爱的用户量身打造。
伴随第二代VLA的普及，小鹏将稳步推动高阶智能驾驶走向大众化。
让更多人享受更安心、更丝滑的智能出行，让P7真正成为日常旅途的好伙伴。
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