早在2024年，多个品牌发布钠电池车型，但是到2025年9月为止，市场上只有雅迪、台铃钠电池上市，爱玛、绿源、小刀等品牌。均没有钠电池车型销售，这是为什么呢？
2649元起，雅迪、台铃钠电池电动车上市
目前，市场上销售的钠电池电动车只有雅迪与台铃品牌的车型，其中雅迪甜橙车型价格最低，只需要2649元起，用户就可以买到续航可达到100公里的钠电池电动自行车。
另外台铃有多款钠电池车型正在销售，不过大部分是电动摩托车，比如台铃 火眼机甲3风神、台铃 火眼机甲 苍穹、台铃都市漫骑·罗马、晶墩墩、四球、启航等，通过配置长续航钠离子电池与极地强磁电机，为电动车提供了强有力的动力输出，而且实现超远的续航里程。
与铅酸电池锂电池相比较，配置钠电池的电动车主要有这三大优点：
1、耐低温性能好：铅酸电池与锂电池在低温环境下续航里程都会下降，但是钠电池却不同，即使-20℃的环境，容量依然可以超过90%，寒冷的冬季电动车不会减续航。
2、使用寿命长：铅酸电池一般1~2年左右需要更换，即使高端的石墨烯电池也只能使用三年，钠电池却不同，可以轻松使用8~10年，意味着电动车中途不需要更换电池；
3、续航里程远：配置48V24Ah钠电池的电动自行车，雅迪官方明确可以实现94公里的续航，这要比铅酸电池远的多；
为什么雅迪、台铃发布钠电池车型，爱玛却没有？
雅迪、爱玛、台铃一直是电动车品牌销量排行榜的前三名，雅迪一台顶发布了钠电池车型，为什么到现在为止爱玛还没有钠电池车型销售呢？其实主要有三个原因造成的。
雅迪、台铃都有自家的钠电池
目前钠电池还没有生成完备的生态链，不过雅迪旗下的华宇电池，已经推出了雅迪极钠电池，可以为雅迪批量供应钠电池。
台铃电动车有自家的蓝极鲸钠电池，另外，近日台铃宣布与超威、华友达成一体化战略合作，完成了研产销一体化的生态合作，其中华友研制、超威生产、台铃销售钠电池，三大品牌合作，共同开发钠电池。
爱玛电动车虽然销量非常高，但是目前为止还没有布局钠电池，需要其他第三方的供应链，这就导致钠电池的成本偏高，生产的车型销售价格过高，没有竞争力。
爱玛更注重车辆的外观
雅迪与台铃电动车更注重用户的使用体验，最近几年新产品的研发力度比较大，但是爱玛电动车却不同，该品牌的用户定位主要为女性群体，注重电动车的外观设计。
女性群体在购买电动车的时候，更注重车辆的外观颜值，但是对电动车的性能要求却不是很高，只要能够满足代步需求即可，到目前为止，爱玛电动车主要配置石墨烯电池。
钠电池车型销量还比较低
虽然雅迪、台铃有多款车型使用钠电池，而且用户也期待能够使用钠电池，但是目前市场的销售情况却不容乐观。雅迪钠电池车型已经发布了9个月，但是到目前为止只有200+的用户评论，可以看出该车型的销量还比较低。
虽然车主期待使用钠电池，但是大部分用户对钠电池还持怀疑态度，而且钠电池的使用评价还比较少，用户还不放心钠电池的性能，仍然持观望的态度，所以爱玛电动车也不着急加入钠电池的研发。
目前
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