近几年，新能源汽车市场里大五座 SUV 的关注度越来越高。很多人在选车时，既希望车辆能满足家庭出行的舒适需求，又不想完全放弃驾驶带来的乐趣。但市面上的这类车型，大多把重点放在家用配置上，像 "冰箱、彩电、大沙发" 这些东西确实齐全，可驾驶体验却不够到位。这让那些既要照顾家庭，又心里还揣着对驾控乐趣追求的人，在选车时多少有些无奈。而最近上市的领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座，似乎正好戳中了这部分人的需求，为他们提供了一个 "一车多用" 的解决方案。
先从性能与驾控方面来看，这款车基于 SPA 原生豪华架构打造，在驾控体验上确实下了不少功夫。它搭载的智能电动四驱系统，能实现智能 / 全时四驱的快速切换。动力系统的参数很亮眼，最大输出功率达到 408kW，最大输出扭矩 844N・m，零百加速仅需 4.9s。这样的动力表现，让燃油发动机与电机在任何时候都能直接驱动车辆，提供充足的推进动力，不管是在城市道路上的日常行驶，还是在需要超车、爬坡等场景下，都能让人感觉到动力储备游刃有余。它还有 3 种能源模式能满足人们对高性能、全场景驾驶的需求。无论是日常通勤时的节能省油，还是偶尔想体验一下速度感，它都能胜任。
再看底盘部分，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座标配了铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，这种悬架配置本身就为良好的驾控打下了基础。再加上 FYRA-E 智能电动四驱和领克 EM-P 智能电混技术，支持 7 种动态驾驶模式，让这款中大型 SUV 在驾控上有了更多的可能性，即使车身较大，也能让驾驶者感受到一定的操控自由感。
说完了驾控，再来看看空间和乘坐体验方面。这款车的车身长宽高分别为 5042mm、1977mm、1780mm，轴距 2984mm。这样的车身尺寸，带来了宽敞的车内空间。二排拥有 1366mm 的同级最宽空间，即使 3 个人乘坐也不会觉得拥挤。540mm 的同级最大坐垫深度，加上最大 1130mm 的超宽腿部空间，让坐在二排的人能有舒适的乘坐姿势，长时间乘坐也不会太累。一排座椅头枕拆卸后放倒，能与二排座椅形成沙发床，这在长途出行时，家人可以在车内休息，非常实用。而当二排放倒后，后备箱空间可拓展至 1522L，达到同级最大，铺上床垫就能变成一张同级最大的 2 米 "大床"，不管是中午午休小憩，还是户外露营时休息，都能提供舒适的空间。
在乘坐体验上，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座的配置也很到位。标配的 NAPPA 真皮座椅，质感不错，前排还有 8 点式全背面按摩和三档座椅通风 / 加热功能，让驾驶者和前排乘客在不同的季节和路况下，都能有舒适的乘坐感受。副驾的一键惬意女神模式很贴心，开启后能秒变最佳躺椅姿态，再配合一体式 4 向腿托，即使是腿长的人也能找到舒适的姿势，不管是午休还是户外露营，都能让人随时随地享受悠闲时光。
在一些细节方面，这款车也考虑得很周到。车辆大面积采用隔音 / 隔热 / 抗紫外线玻璃，既能有效隔绝外界的噪音，让车内环境更安静，又能起到防晒的作用，保护车内人员免受紫外线的伤害。海洋之谜香氛系统有 3 种香型可选，一家人出去游玩时，车内时刻保持清香，而且还有醒神功能，能帮助驾驶者保持清醒，保证驾车安全。
在价格方面，这款四驱长续航大五座 SUV 也表现出了足够的诚意。根据官方政策，在 6 月 30 日前下定，至高可享超 60000 元综合购车权益，还有 10 万 2 年 0 息的金融方案，限时焕新价 23.58 万起。这样的价格，结合它的性能、空间和配置来看，质价比还是很高的。如果你是那个既想照顾好家庭，又不想放弃驾控乐趣的人，不妨考虑一下领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座，它或许能成为你日常用车的一个不错选择。
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