哥伦比亚汽车市场迎来显著增长：多重因素驱动行业复苏

近期，哥伦比亚汽车市场呈现出强劲的复苏态势，无论是新车销量的整体攀升，还是新能源汽车的爆发式增长，都彰显了行业的活力。这一积极表现背后，是信贷环境改善、消费需求转变以及市场结构调整等多重因素共同作用的结果。

整体销量稳步上扬，信贷宽松成关键助力

据Bancolombia的研究预测，2025年哥伦比亚汽车销量有望达到23.9万辆，较往年增长近20%，2026年可能攀升至25.6万辆。这一增长态势的形成，与信贷环境的持续优化密切相关。

2025年以来，哥伦比亚汽车贷款利率平均降至18.3%，较2023年26%的高位有明显回落，大幅降低了消费者的购车成本。数据显示，今年上半年汽车信贷投放量同比增长约19%，为市场注入了强劲动力。同时，宏观经济的相对稳定也增强了消费者信心，今年上半年新车销量首次突破10万辆，同比增幅超20%，虽较四年前12.3万辆的阶段性峰值仍有15%的差距，但已清晰展现出行业从调整期逐步复苏的轨迹。

值得注意的是，消费的季节性特征也将为下半年市场添力。历史数据显示，哥伦比亚汽车市场下半年需求通常较上半年平均高出16%，加上年末消费旺季的推动，预计2025年下半年销量将进一步加速。此外，哥伦比亚汽车的老化现象——平均车龄达15.5年，超60%的车辆使用年限超过10年——为车辆更新换代提供了广阔空间，成为支撑市场长期增长的结构性因素。

市场结构深度调整，新能源与SUV成主流趋势

在销量增长的同时，哥伦比亚汽车市场的产品结构也在发生深刻变化，SUV和新能源汽车（混合动力及纯电动）成为消费主流。

SUV车型凭借其在性价比、多功能性和设计上的优势，市场份额从2022年的47%跃升至2024年的62%，印证了消费者偏好的结构性转变。而新能源汽车的表现更为抢眼，据Fenalco与ANDI的报告，2025年7月纯电动汽车销量达1565辆，同比激增101%，占当月汽车总销量的6.6%；混合动力车销量7636辆，同比增长120%，占比32%，两者合计占比已达38.6%。

从全年数据看，今年1-7月纯电动汽车累计销量8861辆，同比增幅179%；混合动力车累计33184辆，同比增长61%。中国品牌在新能源市场中表现突出，比亚迪7月以51.5%的市场份额位居榜首，其中元Up和海鸥两款车型合计占当月纯电销量的41.4%；1-7月比亚迪市场份额进一步升至53.1%，与起亚、沃尔沃等品牌共同占据75.3%的市场份额。这一格局的形成，得益于中国品牌在价格、技术上的竞争力，以及哥伦比亚对新能源汽车的税收优惠政策。

二手车市场同步回暖，风险因素仍需关注

除新车市场外，哥伦比亚二手车市场也呈现复苏迹象。2025年上半年，二手车交易次数达485,15次，同比增长16.1%。家庭轿车是市场主力，占比52.8%，其次是多功能车（26.2%）和皮卡（6.5%）。雪佛兰、雷诺、马自达等品牌交易量领先，同时线上线下融合的交易模式因透明度高、流程便捷，进一步激活了市场活力。

不过，市场增长仍面临潜在风险。在国际层面上，中美贸易关系的持续紧张为全球产业链带来不确定性。针对中国电池、钢铁及半导体产品的新增关税措施，不仅可能推高相关生产环节的成本，还可能引发供应链物流层面的连锁压力，这些潜在影响最终或波及哥伦比亚汽车市场。

总体而言，在信贷环境改善、消费结构升级和车辆更新需求的推动下，哥伦比亚汽车市场的复苏态势明确。未来，如何应对贸易政策变动、持续优化产业生态，将是维持行业增长动能的关键。

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